Piatok, 27. apríl, 2018 | Meniny má Jaroslav
Pridajte si svoje mesto

Rekonštrukciu nebezpečnej križovatky opäť odložili

Križovatka medzi Trenčianskymi Stankovcami a Trenčianskou Turnou je nebezpečná. Rekonštrukciu odložili, Správa ciest ju plánuje v roku 2016.

Križovatka je z pohľadu vodičov veľmi neprehľadná.(Zdroj: Archív TN)

Na križovatke medzi Trenčianskymi Stankovcami a Trenčianskou Turnou sa stalo množstvo nehôd. Rekonštrukciu odložili, Správa ciest dnes hovorí o plánoch na rok 2016.

TRENČIANSKA TURNÁ. Rekonštrukciu nebezpečnej križovatky medzi Trenčianskymi Stankovcami a Trenčianskou Turnou opäť odložili.

O novom riešení nehodového úseku sa hovorí už niekoľko rokov. Slovenská správa ciest pripravuje rekonštrukciu cesty I/50 v úseku Chocholná – Mníchova Lehota.

„Náš projekt rieši iba úpravu cesty tak, aby bolo možné stavebné práce robiť nezávisle. Rekonštrukciu tejto križovatky pripravuje Trenčiansky samosprávny kraj, momentálne je v štádiu vybavovania stavebného povolenia,“ povedala hovorkyňa správy ciest Zuzana Hromcová. Projektové dokumentácie sú podľa nej navzájom skoordinované, o spoločnom postupe pri stavbe ešte budú s TSK rokovať. „Predpokladáme, že stavebné práce sa začnú v roku 2016,“ dodala Hromcová.

Projekt novej križovatky stál približne 20-tisíc eur, platil ho krajský odbor dopravy. „V súčasnosti sa intenzívne podieľame na riešení stavebného povolenia. Čakáme na stanovisko Slovenskej správy ciest,“ povedala hovorkyňa kraja Jana Paulínyová.

Stav sa neustále zhoršuje

Starosta Trenčianskej Turnej Peter Mikula hovorí, že stav cesty aj križovatky je stále horší. Pozemky pod budúcou križovatkou už obec vyporiadala, pôdu vyňali z pôdneho fondu. Stavebné povolenie ale stále chýba. „Tento rok dokončíme papierovačky a dúfam, že na budúci rok sa to spraví,“ dodal Mikula.

Križovatka je nebezpečná

Križovatka je z pohľadu vodičov veľmi neprehľadná, často tu bývajú dopravné nehody. Problém je, ak sa na hlavnej ceste v križovatke stretnú dve autá a obe chcú odbočovať vľavo na vedľajšiu cestu. Autá, ktoré pokračujú rovno, ich v križovatke obchádzajú.

„A tu je problém, lebo 90 percent vodičov, samozrejme, začne predchádzať autá odbočujúce vľavo po pravej strane. Hovoria, že oni nepredchádzajú, ale obchádzajú,“ hovorí Trenčan Vladimír Koláček.

Podľa neho tým ale bránia odbočeniu autám, ktoré sú prvé v križovatke. „Ročne je tam z rôznych dôvodov minimálne 5-7 havárií,“ dodal.

To, že križovatka je problematická, potvrdil aj Pavel Scheber z Výskumného ústavu dopravného. „Prejazd križovatkou nie je úplne jednoznačný. Konkrétna situácia totiž umožňuje viacero výkladov zákona,“ povedal. Podľa neho treba rozlišovať pojmy „predchádzať” a „obchádzať”. „V križovatke sa predchádzať nesmie. Ani po ľavej strane, ani po pravej strane, lebo oboje je predchádzanie.“

Hlavne opatrne

Na otázku, ako teda prechádzať križovatkou, odpovedá: „Opatrne. Najbezpečnejšie by bolo, aby vodiči vozidiel, ktorí idú za vozidlom, ktoré chce odbočiť vľavo a dáva prednosť protiidúcim vozidlám, toto vozidlo nepredchádzali ani neobchádzali, ale čakali za ním v kolóne. Takéto riešenie je však v praxi nemožné,“ dodáva.

Podľa neho by tento problematický úsek vyjasnilo zavedenie ľavých odbočovacích pruhov z obidvoch strán. „Vtedy by bolo jasné, kto je v ktorom pruhu a vznikla by relatívne jednoduchá križovatka, avšak s veľkou intenzitou. Problém zlého rozhľadu by sa tým ale nevyriešil.“

Ako dodáva, zníženie rýchlosti na hlavnej ceste, paradoxne, tiež celej situácii príliš neprospieva. „Spomalením dopravy zvýšime jej hustotu. Zníženie rýchlosti len zníži následky dopravnej nehody, no teoreticky môže zvýšiť pravdepodobnosť jej vzniku,“ dodal. Z dlhodobého hľadiska je podľa Schebra táto križovatka ideálnym adeptom na výstavbu okružnej križovatky.

Ako prechádzať križovatkou

Celá odpoveď Pavla Schebra z Výskumného ústavu dopravného o prechádzaní problematickej križovatky Trenčianska Turná Trenčianske Stankovce:

Predchádzanie je definované v §15 zákona 8/2009 nasledovne:

(1) Predchádza sa vľavo. Vpravo sa predchádza vozidlo, ktoré mení smer jazdy vľavo a ak už nie je pochybnosť o ďalšom smere jeho jazdy.

(5) Vodič nesmie predchádzať,

f) po krajnici; to neplatí pri predchádzaní vpravo podľa odseku 1

g) pri jazde cez križovatku a v takej vzdialenosti pred križovatkou, ktorá nie je dostatočná na bezpečné dokončenie predchádzania pred úrovňou križovatky;

Vychádzajme z predpokladu, že “predchádza” sa vozidlo, ktoré sa pohybuje (hoci zákon o tom nikde nehovorí!). Ak na predmetnej križovatke vozidlo odbočuje vľavo a dáva prednosť protiidúcim vozidlám, iné vozidlo by ho mohlo podľa ods. 1 predchádzať po pravej strane, dokonca aj po krajnici (ods. 5 písm. f)). Avšak odsek 5 písm. g) hovorí, že pri jazde cez križovatku na predchádzať nesmie. Zákonodarca mal zrejme na mysli len “klasické” predchádzanie po ľavej strane, ale zákon to nehovorí – jednoducho v križovatke sa po ľavej ani pravej strane nesmie predchádzať.

Ak náš predpoklad, že “predchádza” sa vozidlo, ktoré sa pohybuje,neplatí(však odsek 1 hovorí v druhej vete o vozidle, ktoré mení smer jazdy vľavo, a nehovorí, či sa pohybuje alebo už stojí), tak potom je to jednoznačné –v križovatke sa predchádzať nesmiea bodka. Ani po ľavej strane, ani po pravej strane, lebo oboje je predchádzanie.

Nasledujúca časť (§14) je relevantná len v tom prípade, ak platí vyššie uvedený predpoklad, že “predchádza” sa vozidlo, ktoré sa pohybuje:

Obchádzanie je definované v §14 toho istého zákona nasledovne:

(1) Vodič, ktorý pri obchádzaní vozidla, ktoré zastavilo alebo stojí, prekážky cestnej premávky alebo chodca vybočuje zo smeru svojej jazdy, nesmie ohroziť ani obmedziť vodiča protiidúceho vozidla; nesmie ohroziť ani vodiča idúceho za ním, ani iného účastníka cestnej premávky. Vodič je pritom povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy.

Čiže ak vozidlo zastavilo, nejedná sa o predchádzanie, ale o obchádzanie. Ak považujeme vozidlo, ktoré odbočuje v križovatke vľavo a dáva prednosť protiidúcim vozidlám za vozidlo, ktoré zastavilo (ani to nie je celkom isté, lebo tu sa jedná o tzv. “zastavenie vozidla” a nie o “zastavenie” – čo je zásadný rozdiel – viď §2 ods. 2 písm. x) a y) ), tak podľa uvedeného §14 je vodič vozidla, ktoré ho predchádza po pravej strane nesmie ohroziť ani obmedziť vodiča protiidúceho vozidla. Ale toto by v praxi znamenalo, že priamo idúci vodič nesmie obmedziť oprotiidúceho vodiča, ktorý odbočuje vľavo a dáva mu prednosť. Neobmedzením sa pritom rozumie povinnosť účastníka cestnej premávky počínať si tak, aby inému účastníkovi cestnej premávky neprekážal. Pri veľmi striktnom výklade zákona by sa teda zrejme dve vozidlá “zacyklili” a dávali si prednosť donekonečna.

Andrej Luprich


  1. SÚŤAŽ: Hlasujte a vyberte hráča víkendu 1 827
  2. FOTO: V Dubnici nad Váhom zrekonštruovali väznicu, odsúdeným pridali pol metra Foto 1 582
  3. Farebná dlažba odlíši miesta archeologických nálezov Foto 654
  4. Nášmu regiónu hrozia prízemné mrazy 559
  5. V Uhrovci našli odpaľovacie púzdro z protitankovej strely (+FOTO) 440
  6. VII. LIGY: Neporadza nevycestovala, novým lídrom Krajné 422
  7. Ďalší opitý vodič v našom kraji. Vieme, koľko nafúkal 365
  8. Frühauf priznáva možný koniec kariéry, Ölveckého dcérka odhodila medailu 278
  9. Tipy na voľné chvíle 209
  10. Piesok zo Sahary pokryl Slovensko Foto 157

Najčítanejšie správy

Trenčín

SÚŤAŽ: Hlasujte a vyberte hráča víkendu

Vyberte hráča, ktorý počas minulého víkendu najviac zaujal. Na víťaza čaká kartón plechovkového piva Urpiner.

FOTO: V Dubnici nad Váhom zrekonštruovali väznicu, odsúdeným pridali pol metra

Kapacita väzenského zariadenia stúpla na 704 miest. Práce trvali takmer dva roky, stáli šesť miliónov eur.

Farebná dlažba odlíši miesta archeologických nálezov

Vlani odkryté základy stredovekej Hornej brány prekryli geotextíliou a zasypali. Vyriešili tak ochranu originálnych murív.

Nášmu regiónu hrozia prízemné mrazy

Meteorológovia vydali výstrahu prvého stupňa.

V Uhrovci našli odpaľovacie púzdro z protitankovej strely (+FOTO)

Zamestnanec zberného dvoru našiel podozrivú vec. Zalarmoval políciu.

Blízke regióny

Mužstvo ako v lige. V malej slovenskej dedinke hrávajú futbalisti zo slávneho veľkoklubu

Účinkujú v siedmej lige, no v ich kádri sa nachádza niekoľko zvučných mien.

O letisko v Piešťanoch prejavili záujem spoločnosti z Blízkeho východu

Záujem o spoluprácu prejavili spoločnosti zo Spojených arabských emirátov.

Ukázali super telá. Handlovskí kulturisti a fitneska medzi najlepšími (+sexi FOTO)

Handlovčania získali na majstrovstvách Slovenska tretie i druhé miesta.

El Maestro s vysokou pokutou, fanúšikovia Spartaka s nádherným gestom

Fanúšikovia Spartaka Trnava sa okamžite postavili za svojho trénera.

Autoumyváreň vypúšťa penivú vodu do rieky (+FOTO a VIDEO)

Ľudí znepokojila nová autoumyváreň pri športovej hale. Voda, ktorú vypúšťala do rieky, mimoriadne penila. Prevádzka je zatiaľ iba skúšobná, vodu vraj pred vypustením prečistia.

Všetky správy

Z armády odchádza na protest skúsený generál

Odchádzajúci generálporučík Macko je jediný Slovák, ktorý riadil základňu NATO.

Markíza prehrala, Kočnerovi má platiť milióny za čudné zmenky

Sudkyňa odmietla návrh, aby sa preveril vek zmeniek, či boli skutočne podpísané v roku 2000.

Prezident vymenoval Sakovú, tá pred novinármi stále uteká

Organizátori protestov novej ministerke Denise Sakovej vyčítajú blízkosť k bývalému ministrovi Robertovi Kaliňákovi.

Do rekreačného sídla papalášov politici už takmer nechodia

V Častej–Papierničke boli minulý rok ubytovaní len dvaja poslanci, zariadenie viac využívajú zamestnanci Kancelárie NR SR a verejnosť.