Utorok, 3. október, 2023 | Meniny má Stela

EÚ nepreplatí modernizáciu trate Zlatovce-Trenčianska Teplá

Ministerstvo dopravy už stiahlo železničný projekt z financovania v rámci Operačného programu Doprava.

Ilustračné fotoIlustračné foto (Zdroj: ANDREJ LUPRICH)

Stavebné práce za vysúťaženú cenu 245 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty by tak mal zaplatiť štát, Európska komisia mala preplatiť 204 mil. eur.

TRENČÍN. Modernizácia železničnej trate Zlatovce - Trenčianska Teplá, ktorá trvá od konca roku 2012 a skončiť by mala začiatkom roku 2016, nebude preplatená z peňazí Európskej únie (EÚ) v aktuálne končiacom programovom období 2007 až 2013. Finančné prostriedky v ňom treba dočerpať do konca tohto roku.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Ministerstvo dopravy už stiahlo železničný projekt z financovania v rámci Operačného programu Doprava (OPD). Stavebné práce za vysúťaženú cenu 245 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty by tak mal zaplatiť štát, Európska komisia (EK) mala preplatiť 204 mil. eur.

SkryťVypnúť reklamu

Dôvodom vyradenia projektu z OPD boli dlhotrvajúce domáce súdne spory o priebehu tendra na zhotoviteľa prác, ako aj pre prešetrovanie porušenia pravidiel Európskej únie, ktoré vedie Európska komisia voči SR.

Menia operačný program

"Po ukončení týchto sporov by mohol byť projekt rekonštrukcie železničnej trate Zlatovce - Trenčianska Teplá prefinancovaný z peňazí v Operačnom programe Integrovaná Infraštruktúra 2014 - 2020," informoval agentúru SITA rezortný hovorca Martin Kóňa.

Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) dostali na financovanie modernizácie trate pri Trenčíne už takmer 95 miliónov eur a tento finančný príspevok majú podľa dohody s ministerstvom dopravy vysporiadať na základe žiadostí o vrátenie príspevku.

"Existuje viacero zdrojov krytia na vrátenie doteraz vyplateného nenávratného finančného príspevku. Určenie definitívneho zdroja a spôsobu je vo finálnej fáze riešenia," uviedol Kóňa. Ministerstvo vráti Európskej komisii zhruba 25 mil. eur, ktoré už Európska komisia na projekt preplatila.

SkryťVypnúť reklamu

Ministerstvo dopravy poslalo projekt na schválenie v Európskej komisii v auguste 2013 a v novembri 2014 ho samo stiahlo ešte pred definitívnym schválením.

"Financovanie cez eurofondy sa začalo po schválení projektu na národnej úrovni a podpisom zmluvy o nenávratnom finančnom príspevku. Predpokladom takéhoto schválenia bolo vydanie akceptačného protokolu zo strany Jaspers (technickí experti EK)," dodal Kóňa.

Tender vyšetrujú

Zákon o eurofondoch umožňuje preplácať peniaze na projekt už v procese jeho schvaľovania v Európskej komisii.

Európska komisia začala vyšetrovať sporné verejné obstarávanie na modernizáciu trate Zlatovce - Trenčianska Teplá na podnet vylúčeného uchádzača, stavebnej skupiny Skanska.

Tender vyšetruje aj Európsky úrad pre boj proti podvodom (OLAF). Ak sa podozrenia z porušenia pravidiel pri obstarávaní potvrdia, Brusel peniaze na projekt nepreplatí, resp. už poskytnuté peniaze bude musieť Slovensko vrátiť a použiť len financie z vlastného rozpočtu.

SkryťVypnúť reklamu

Skanska v súťaži predložila ponuku za 201 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty. ŽSR ju zo súťaže opakovane vylúčili, Skanska to označila za diskrimináciu a mala podozrenie z manipulácie pri opätovnom vyhodnotení ponúk. Železnice napokon podpísali v októbri 2012 zmluvu so Združením pod Brezinou na čele so spoločnosťou TSS Grade, a. s. za 245 mil. eur. Najvyšší súd SR vlani v decembri rozhodol, že ŽSR majú znovu vyhodnotiť splnenie podmienok účasti a ponuky v súťaži. Je to nevyhnutné pre odstránenie akýchkoľvek pochybností o transparentnosti verejného obstarávania a dodržania princípu rovnakého zaobchádzania a nediskriminácie uchádzačov. Najvyšší súd v odvolacom konaní zároveň zamietol žalobu ŽSR proti rozhodnutiu Úradu pre verejné obstarávanie, ktorý v apríli 2013 potvrdil diskriminačný postup ŽSR voči skupine Skanska.

Najčítanejšie na My Trenčín

Komerčné články

  1. Na byte môžete ušetriť desaťtisíce
  2. Bez slobodných médií najbližšie štyri roky nezvládneme.
  3. Ako zvládnuť prechod?
  4. Ako si sporiť na dôchodok? Odpoveď vás možno prekvapí
  5. Unikátny kamión Hladinka smeruje na Bielu noc do Bratislavy
  6. Mexiko, Keňa či Maurícius. Cestujte za top exotikou z Viedne
  7. Slováci hlásili v lete až o 35 % viac škôd než minulý rok
  8. Umelá inteligencia už zajtra ovládne 5 miest na Slovensku!
  1. Pomôžte vytvoriť zmenu
  2. Na byte môžete ušetriť desaťtisíce
  3. Dojedáte jedlo z nedele v stredu? Môžete ohroziť svoje zdravie
  4. Univerzitné vzdelanie šité na mieru
  5. Bez slobodných médií najbližšie štyri roky nezvládneme.
  6. Ako zvládnuť prechod?
  7. MSV v Brne predstaví inovatívne priemyselné technológie
  8. Zubár rovná sa neznesiteľné utrpenie? Nemusí to tak byť
  1. Umelá inteligencia už zajtra ovládne 5 miest na Slovensku! 24 515
  2. Všetkým lepí pred voľbami 13 538
  3. Ako si sporiť na dôchodok? Odpoveď vás možno prekvapí 10 536
  4. Aké tajomstvá skrýva kancelária šéfveliteľa? 5 278
  5. Mexiko, Keňa či Maurícius. Cestujte za top exotikou z Viedne 5 054
  6. Unikátny kamión Hladinka smeruje na Bielu noc do Bratislavy 5 018
  7. Až dve tretiny Slovenska majú mäkkú vodu. Čo na to naše cievy? 3 626
  8. Bez slobodných médií najbližšie štyri roky nezvládneme. 3 167

Blogy SME

  1. Alena Petrikova: Smútok
  2. Anna Miľanová: Žijeme v 21. st., preto žiadam odluku cirkví od štátu...
  3. Júlia Piraňa Mikolášiková: Od volieb do volieb: Toto sú kľúčové momenty vojny v bezpečnostných zložkách (3.časť)
  4. Jiří Ščobák: Jak veřejně demaskovat demagogické online trolly?
  5. Matej Galo: Odkaz Pellegrinimu!
  6. Irena Šimuneková: Hrdovická
  7. Júlia Piraňa Mikolášiková: Od volieb do volieb: Toto sú kľúčové momenty vojny v bezpečnostných zložkách (2.časť)
  8. Tomáš Csicsó: Len Matovič dokázal poraziť Smer
  1. Martin Greguš: Voličom Progresívneho Slovenska a SAS v Bratislave. Keď 1.10. už nebude mať kde zaparkovať spomeňte si, kto si opäť neurobil domácu úlohu... 84 677
  2. Soňa Bulbeck: Umieráčik za Slovensko 63 985
  3. Michal Feik: Možno veriť predvolebným prieskumom? 27 643
  4. Richard Sulík: Ako demokratické egá umožnili vládu Fica 13 175
  5. Jana Plichtová: "Dobrák" Boris Kollár a jeho pomáhanie (si k majetku) 9 119
  6. Monika Nagyova: Zo života vo firme snov: Po dvadsiatich dvoch rokoch som dostala výpoveď 9 105
  7. Ján Valchár: Načo je Rusku Sevastopol? 7 964
  8. Tomáš Susko: Matúš Vallo & F•R•I•E•N•D•S aneb moja skúsenosť so spoluprácou s magistrátom 7 759
  1. Jiří Ščobák: Jak veřejně demaskovat demagogické online trolly?
  2. Jiří Ščobák: V parlamentě jsou mimochodem také dva poslanci Za ľudí
  3. Monika Nagyova: Zo života vo firme snov: Po dvadsiatich dvoch rokoch som dostala výpoveď
  4. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 68. - Arktída - Zem Františka Jozefa
  5. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 67. - Kto bol Juan de Fuca, ktorý dal meno prielivu, ktorý obmýva brehy kanadského ostrova Vancouver?
  6. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 66. - Martin Frobisher, pirát alebo kapitán?
  7. Monika Nagyova: Rómske deti kradnú. Ale iba energiu.
  8. Jiří Ščobák: Na zimní plavání v neoprénu je dobré se začít připravovat už teď
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Hlavné správy z Správy Trenčín - aktuálne spravodajstvo na dnes| MY Trenčín

Ilustračné foto.

Policajti z Trenčianskych Teplíc obvinili 41-ročného muža z prečinu nebezpečného vyhrážania.


TASR 21m

Na cestách Trenčianskeho samosprávneho kraja (TSK) sa minulý týždeň stalo 16 dopravných nehôd, vyžiadali si jeden ľudský život.


TASR 48m

Mesto Dubnica nad Váhom chce za takmer 1,6 milióna eur bez DPH zrekonštruovať budovu mestského úradu. Rekonštrukcia má znížiť energetickú náročnosť budovy.


TASR 2 h
Deti sa vrátili do škôl, pandémia znovu naberá na sile. Ako môžu rodičia zahnať svoje obavy?

Do základných škôl v zriaďovateľskej pôsobnosti mesta Trenčín nastúpilo v tomto školskom roku 4836 žiakov, čo je o 96 viac ako v minulom školskom roku.


TASR 6 h

Najčítanejšie články MyRegiony.sk

Blogy SME

  1. Alena Petrikova: Smútok
  2. Anna Miľanová: Žijeme v 21. st., preto žiadam odluku cirkví od štátu...
  3. Júlia Piraňa Mikolášiková: Od volieb do volieb: Toto sú kľúčové momenty vojny v bezpečnostných zložkách (3.časť)
  4. Jiří Ščobák: Jak veřejně demaskovat demagogické online trolly?
  5. Matej Galo: Odkaz Pellegrinimu!
  6. Irena Šimuneková: Hrdovická
  7. Júlia Piraňa Mikolášiková: Od volieb do volieb: Toto sú kľúčové momenty vojny v bezpečnostných zložkách (2.časť)
  8. Tomáš Csicsó: Len Matovič dokázal poraziť Smer
  1. Martin Greguš: Voličom Progresívneho Slovenska a SAS v Bratislave. Keď 1.10. už nebude mať kde zaparkovať spomeňte si, kto si opäť neurobil domácu úlohu... 84 677
  2. Soňa Bulbeck: Umieráčik za Slovensko 63 985
  3. Michal Feik: Možno veriť predvolebným prieskumom? 27 643
  4. Richard Sulík: Ako demokratické egá umožnili vládu Fica 13 175
  5. Jana Plichtová: "Dobrák" Boris Kollár a jeho pomáhanie (si k majetku) 9 119
  6. Monika Nagyova: Zo života vo firme snov: Po dvadsiatich dvoch rokoch som dostala výpoveď 9 105
  7. Ján Valchár: Načo je Rusku Sevastopol? 7 964
  8. Tomáš Susko: Matúš Vallo & F•R•I•E•N•D•S aneb moja skúsenosť so spoluprácou s magistrátom 7 759
  1. Jiří Ščobák: Jak veřejně demaskovat demagogické online trolly?
  2. Jiří Ščobák: V parlamentě jsou mimochodem také dva poslanci Za ľudí
  3. Monika Nagyova: Zo života vo firme snov: Po dvadsiatich dvoch rokoch som dostala výpoveď
  4. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 68. - Arktída - Zem Františka Jozefa
  5. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 67. - Kto bol Juan de Fuca, ktorý dal meno prielivu, ktorý obmýva brehy kanadského ostrova Vancouver?
  6. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 66. - Martin Frobisher, pirát alebo kapitán?
  7. Monika Nagyova: Rómske deti kradnú. Ale iba energiu.
  8. Jiří Ščobák: Na zimní plavání v neoprénu je dobré se začít připravovat už teď

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu