TRENČÍN. Trenčiansky a Žilinský samosprávny kraj budú v tomto roku spolupracovať v súvislosti s prímestskou dopravou. Má sa teda postupne vytvárať integrovaný dopravný systém. „Od 1. januára vstúpil do platnosti nový cenník, kde dochádza k prvému zjednocovaniu zliav medzi Žilinským a Trenčianskym krajom v súvislosti s autobusovou dopravou,“ povedala hovorkyňa spoločnosti SIRS, ktorá vlastní SAD Žilina aj SAD Trenčín.
Zjednotenie systémov dopravy
Spoločnosť sa bude snažiť, aby sa jednotlivé zľavy a systémy ich poskytovania v oboch krajoch zjednotili.
„Ešte v tomto roku by sa mali zjednotiť zľavy aj pre cestujúcich dôchodcov. Napríklad v Trenčianskom kraji cestujú so zľavou dôchodcovia od 62. roku života, v Žiline až nad 65 rokov. Do budúcnosti to chceme zjednotiť,“ vysvetlila Strelcová.
Novinkou v prímestských autobusoch bude aj možnosť bezdátového internetového pripojenia.
„V tejto chvíli máme vybratého dodávateľa na služby WiFi. Začiatok kalendárneho roka sa bude niesť v znamení testovania internetového pripojenia v autobusoch. Pripojenie budú umiestňovať do prvých desiatich autobusov prímestskej dopravy výrazne označených piktogramami,“ dodala Strelcová.
O zmenách v autobusovej doprave informoval aj trenčiansky župan Jaroslav Baška. Kraj má na prímestskej doprave tento rok ušetriť.
Šetrenie v rozpočte
„Do rozpočtu na rok 2015 sme zapracovali zníženie nákladov na SAD-ky o 3,5 milióna eur, je to úspora v porovnaní s minulým rokom,“ povedal Baška.
Zníženie nákladov o 3,5 milióna eur sa kraju podarilo predĺžením odpisov autobusov. „Teda aj nenakupovaním nových. Šetrilo sa aj tým, že niektoré linky sa zefektívnili, niektoré zrušili. Ale nie tak, aby to malo negatívny vplyv na cestujúcich,“ informoval Baška.
Príprava Žilinského kraja na spoluprácu
Predseda kraja hovoril aj o iniciatíve vytvoriť spoločný integrovaný dopravný systém so Žilinskou župou. Tá sa na spoluprácu už pripravovala. „Odborné tímy oboch samosprávnych krajov spolu komunikujú od konca minulého roka, aby zladili postupy. My sme boli úspešní pri projekte z eurofondov na integrovanú dopravu. Tento systém by nám mal povedať, ako v budúcnosti pokračovať v rámci integrácie dopravných uzlov a dopravy v rámci nášho kraja. Budeme radi, že sa táto spolupráca medzi Trenčianskym a Žilinským krajom rozvinie ďalej,“ povedal Peter Kubica, hovorca Žilinského samosprávneho kraja. Snahu o integráciu systému dopravy víta aj ministerstvo.
„Zriaďovanie integrovaných dopravných systémov je jednou z priorít aj ministerstva dopravy. Hlavne dotovaná doprava by mala fungovať s cieľom lepšieho komfortu pre cestujúcich a nie s cieľom zvyšovania ziskov jednotlivých dopravcov,“ povedal Martin Kóňa, hovorca ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja.
