Trenčania v blízkosti sídliska Juh sa sťažujú na časté prejazdy áut cez úzku cestu. Sťažnosti podporili petíciou.
TRENČÍN. Šoféri si cez Partizánsku ulicu skracujú cestu na sídlisko Juh, čo prekáža jej obyvateľom. Tí spísali petíciu za riešenie pre nich nepriaznivej situácie.
„Prekážajú nám nočné prejazdy áut. Napríklad taxíky tu uháňajú aj 80-kilometrovou rýchlosťou,“ povedal iniciátor petície Pavol Makara. Ulica je veľmi úzka a sťažuje prejazd aj väčším autám. Často sa väčšie vozidlá nachádzajú len necelý meter od okien Trenčanov.
Nebezpečný úsek
Problém s bezpečným prechodom majú aj chodci či cyklisti. „Stali sa tu aj rôzne nehody. Napríklad spadol cyklista vyhýbajúc sa autu, ktoré išlo rýchlo,“ povedal Makara. Pred časom tu osadili značku slepá ulica, ale ani to vodičov neodradilo. „Šoférom dokonca ukazovala aj navigácia GPS cestu cez túto ulicu smerom na JUH,“ povedal Makara. Nebezpečnosť cesty podľa neho dotvára aj zlý panelový povrch, čo pri rýchlom prejazde áut zhoršujú aj odlietávajúce kamene.
Osadenie značiek
Mesto tvrdí, že o tomto probléme vedelo. „Situáciu sme riešili tak, že na panelovú cestu sme z oboch strán navrhli značky „Prejazd zakázaný“. Toto dopravné značenie odsúhlasil okresný dopravný inšpektorát. Na základe všetkých povolení sme značky osadili,“ povedala hovorkyňa mesta Erika Ságová.
Na dodržiavanie dopravného značenia bude podľa jej slov priebežne dohliadať mestská polícia.
Podľa obyvateľov sa zatiaľ situácia príliš nezlepšuje.
„Nemá to ten efekt, aký by to malo mať, lebo vodiči hlavne v noci tadiaľto stále prechádzajú,“ upozornil Makara.
Problém by možno vyriešili zábrany, ktoré by zamedzili prístupu z jednej strany.
To však nie je možné, pretože ulica musí byť prístupná napríklad hasičom v prípade požiaru. Osadenie značiek je aj podľa odborníkov nedostačujúce. „Z našich skúsenosti je dodržiavanie zákazu zo strany vodičov problematické. Možno by však pomohla väčšia kontrola zo strany polície,“ povedal Ľubomír Palčák, riaditeľ
Výskumného ústavu dopravného v Žiline. V inom prípade podľa neho pomôže radikálnejšie riešenie. „A to uzavrieť tú cestu, a nájsť spôsob, aby pre záchranné jednotky existovala nejaká šanca sa na túto ulicu dostať,“ dodal Ľubomír Palčák.