V centre mesta je dostatok miest na parkovanie, vodiči ale nechcú platiť vysoké sumy.
TRENČÍN. Parkovanie je problémom väčšiny veľkých miest. Mesto Trenčín plánuje riešiť ich nedostatok prostredníctvom priameho prenájmu parkovacích plôch súkromnej spoločnosti.
Ponechalo si ale právo na schválenie parkovacej politiky.
Vyriešia parkovanie na sídliskách
Nedostatok parkovacích miest v meste trápi občanov už dlhé roky.
„Platí sa tu dosť, keď parkujem dlhšie, tak sa určite vyhnem plateným miestam. Ak by došlo k zvyšovaniu poplatkov, tak by sme neboli nadšení,“ povedal Anton Maradik. Ďalší nespokojný vodič Ivan Sapák hovorí, že na platených parkoviskách stojí s autom iba zriedkavo.
„Je to katastrofa. Veľmi ťažko sa tu hľadajú miesta, kde sa neplatí,“ povedal Sapák. Paradoxne je v centre mesta podľa slov hovorkyne Eriky Ságovej dostatok parkovacích miest. „Problém spočíva v tom, že vodiči nechcú zaparkovať na platených miestach a vyhľadávajú možnosti, ako to obísť. Predpokladáme, že evidovaný nedostatok parkovacích miest na sídliskách sa reguláciou výrazne zníži. Najmä dúfame, že ubudne služobných vozidiel a pre odstavenie vozidiel budú majitelia využívať garáže, ktoré niektorí vodiči využívajú skôr ako skladisko,“ vysvetlila hovorkyňa.
Ako ďalej povedala, k outsourcingu pristupujú najmä preto, že mesto ani jeho dcérska spoločnosť nemajú dostatočné finančné prostriedky a ani odborníkov so skúsenosťami v danej oblasti na to, aby sa v krátkej dobe uskutočnila celoplošná regulácia parkovania v meste.
„Tá si vyžaduje značné finančné prostriedky na vypracovanie projektových dokumentácií a následnú realizáciu dopravného značenia a informačného systému. Z uvedeného dôvodu je potrebné parkovacie služby previesť na spoločnosť, ktorá s ich riešením má viacročné skúsenosti a najmä dostupné zdroje pre ich urýchlenú realizáciu,“ povedala Ságová.
Podľa slov hovorkyne, akým spôsobom bude spoločnosť parkovanie riešiť, bude v jej kompetencii. Významnou podmienkou je, že musí predložiť návrh pre širšie centrum mesta.
Takisto do polroka musí predložiť návrh aj pre ostatné územie mesta.
„Mesto Trenčín si ponechalo právo na schválenie parkovacej politiky,“ vysvetlila Ságová.
Parkovanie bez poplatkov
V iných mestách regiónu je parkovanie zväčša bez poplatkov. Na Myjave je podľa slov hovorcu Mareka Hrina parkovanie voľné na celom území mesta, mesto ho nijako nespoplatňuje. „Vo všeobecnosti je parkovanie problémom aj u nás, najmä na sídliskách, ktoré neboli pred rokmi projektované na veľký počet áut. Táto téma bola preberaná aj na poslednom rokovaní mestského zastupiteľstva, aby mesto v spolupráci s obyvateľmi hľadalo možné riešenia,“ vysvetlil Hrin.
Podobne v Bánovciach nad Bebravou sa parkoviská nespoplatňujú, podľa hovorkyne Ingrid Mozolovej ale mesto zvažuje spoplatnenie niektorých plôch do budúcnosti.
Výnosný biznis
Vyriešenie parkovania je horúcou témou, ale aj tu môžu byť určité riziká. Podľa dopravného analytika Jozefa Drahovského by nastal problém, keby vznikla zmluva, ktorú by nebolo možné vypovedať. „Zatiaľ vo všetkých mestách, kde sa odovzdalo parkovanie súkromnej spoločnosti bez možnosti výpovede zmluvy, doplatili na to občania aj mesto. Parkovanie je veľmi výnosný biznis a v prvom rade sa pozerá na zisk, nie na potreby občanov,“ povedal Jozef Drahovský, dopravný analytik a zároveň dodal, že mestá by nemali zverovať parkovanie nikomu inému.
„Keď súkromné spoločnosti ponúkajú služby, ktoré sú zaujímavé, tak je možné ich využívať, ale bez zverenia parkovacích miest a, samozrejme, s možnosťou ukončenia zmluvy kedykoľvek, bez sankcií,“ dodal Drahovský.
