Utorok, 19. január, 2021 | Meniny má MárioKrížovkyKrížovky

Pri každej búrke je v novom podchode voda

Obyvatelia obce Kostolná – Záriečie riskujú svoje životy. Po každej búrke im voda zaplaví podchod, a tak im odreže jedinú cestu na druhú stranu železničnej trate.

Modernizácia trate spôsobuje ťažkosti miestnym ľuďom.Modernizácia trate spôsobuje ťažkosti miestnym ľuďom. (Zdroj: LUCIA ZORNOVÁ)

Obyvatelia obce Kostolná – Záriečie neďaleko Trenčína doslova riskujú svoje životy. Po každej búrke im voda zaplaví podchod, a tak im odreže jedinú cestu na druhú stranu železničnej trate. Podchod vybudovali železnice, tie tvrdia, že je v poriadku.

TRENČIN. V Kostolnej – Záriečí majú od roku 2010 modernú vlakovú zástavku spolu s novým podchodom popod trať pre peších. Vybudovali ju Železnice slovenskej republiky v rámci modernizácie trate.

Ľudí v Kostolnej - Záriečí však modernizácia nepotešila, skôr naopak. S podchodom majú len problémy. Po každej búrke je podľa miestnych v podchode po kolená vody a jediná možnosť ako sa dostať na druhú stranu, či už na vlakovú zástavku v smere do Trenčína, alebo k hlavnej ceste, kde sú autobusové zastávky, je prechod priamo cez koľaje. „Keď naprší, podchod je hneď zatopený.

Skryť Vypnúť reklamu

Na výzvu obce síce prídu vodu odčerpať, ale to nie je hneď a ľudia musia chodiť na autobus každý deň. Tak prechádzajú cez koľaje. Zatiaľ sa, našťastie, nič nestalo, ale chodia tadiaľ deti, starší ľudia, nebolo by dobre, kedy to tak pretrvávalo,“ hovorí obyvateľ Kostolnej – Záriečia Ján Zverbík.

Podchod je v poriadku

Železnice Slovenskej republiky problém v podchode nevidia, a ak nejaký je, môže si vraj zaň obec sama. „Podchod má čerpadlo a to je funkčné. Žiadna záplava v podchode nemá nastať. Pre zlepšenie prevencie proti vtekaniu vody do priestoru sme doprojektovali pred vchodom vpustovú mrežu. Toto doplnkové opatrenie sme navrhli, pretože obec si vyasfaltovala medzičasom cestu a k pôvodnej úrovni vozovky pridali ďalších desať centimetrov. Projekt ale počítal s pôvodnou úrovňou vozovky. Takže problémy s podchodom si v podstate vyrobili sami,“ uviedla Dana Šinková z odboru komunikácie ŽSR.

Skryť Vypnúť reklamu

Okrem vlakovej zastávky majú ľudia problém dostať sa aj na autobus. V prípade, že podchod pod železničnú trať nie je zatopený, dostanú sa bezpečne na druhú stranu k hlavnej ceste.

Ak chcú ísť do Trenčína, musia prejsť cez frekventovanú cestu I. triedy. Tí, ktorí chcú ísť do Nového Mesta nad Váhom, musia ísť po úzkej krajnici vedľa rýchlo jazdiacich aut. Zastávka autobusu totiž zostala na svojom pôvodnom mieste a je od podchodu vzdialená desiatky metrov. Obec by ju podľa starostu chcela presunúť bližšie k železničnému podchodu, chýbajú im však na to peniaze.

Nedostatočný priepust

Nedostatkov spojených s modernizáciou železnice je viac. Práve v Kostolnej – Záriečí bojovali pred dvoma rokmi za zachovanie priepustu pod železničnou traťou, ktorý roky slúžil ako rezerva na odvádzanie vysokej vody. Železnice ponechali na odvádzanie prívalovej vody len jednu rúru, ktorá vedie popod železnicu, cestu prvej triedy a ústi do potoka Drietomica.

Skryť Vypnúť reklamu

Ľudia z obce proti zasypaniu priepustu dokonca spísali petíciu. Viacerí si totiž pamätajú na veľkú povodeň v roku 1972, ktorá im zničila domy. S petíciou však nepochodili. „Zavolali nás na rokovanie, ale, žiaľ, všetky ich argumentácie boli robené tak, že pasovali im a nie nám,“ spomína Zverbík.

Keď sa mračí, majú strach

Ulicu zaplavilo naposledy práve v roku 2010, keď priepust robili. „Bola to voda, ktorá napršala a nemala kam odtiecť,“ hovorí Zberbík. Problémom je podľa neho aj to, že priepust nikto neudržuje.

Ako povedal starosta obce Peter Pilko, železnice na starostlivosť po výstavbe, ako je úprava okolia, kosenie, čistenie priestorov či odpady, už pozabudli.

„V januári tu bol štátny dráhový dohľad. Dostali sme odpoveď, že požiadavky, ktoré vznášame, neboli predmetom projektovej dokumentácie, stavba je skolaudovaná a už sa nedá nič robiť,“ vysvetľuje Pilko. Problém zatopeného podchodu či údržby priepustu podľa neho železnice prisľúbili vyriešiť, za osem mesiacov sa však nič neudialo.

„Keď to robili, stále sme upozorňovali, že to nie je dobre. My tu žijeme a všeličo sme zažili. Na naše požiadavky nikto nereaguje. Keď sa mračí od moravskej strany, máme všetci strach, že môže prísť prietrž mračien, tak ako to bolo v tom roku 1972,“ obáva sa.

Problém je vraj inde

Podľa ŽSR problém opäť nie je na ich strane. Nedostatočný je vraj priepust cestný, ktorý na železničný nadväzuje. „Tento priepust je rúrový a má priemer asi 600 milimetrov. Takže náš priepust môže byť veľký koľko len chceme, ale nepomohlo by to. Koryto medzi týmito dvoma priepustmi je takmer vodorovné, bolo tak vybudované v minulosti a jeho sklon sa pre výškovú pozíciu cestného priepustu nedá zväčšiť, čím sa zhoršuje odtok vody,“ informuje odbor komunikácie Železníc Slovenskej republiky.

Navyše, počas stavby zistili, že cestný priepust je zanesený. Aby sa zlepšili odtokové pomery, vyčistili dno a dodatočne spevnili svahy násypu trate od zastávky.

Ako však argumentuje Šinková, celé územie v okolí priepustu je v evidencii Slovenského hydrometeorologického ústavu vedené ako zátopové. „To, že si ktokoľvek postaví dom v záplavovom území, je jeho vlastná nezodpovednosť. Každý stavebník a hlavne stavebný úrad vydávajúci stavebné povolenie, je zodpovedný za to, kde a ako stavbu umiestňuje či povoľuje,“ dodáva.

Nechajte si posielať prehľad najdôležitejších správ e-mailom

Inzercia - Tlačové správy

  1. Prvá 2-stupňová akumulátorová snehová fréza na trhu
  2. V centre Bratislavy ako na dedine. Ako sa býva v hlavnom meste?
  3. Mozog Penty na kolenách: Aký je Hačšákov príbeh v Pente?
  4. SME.sk zaznamenalo rekordný nárast záujmu čitateľov
  5. Sedem najznámejších pyramíd v Mexiku
  6. Zima v koži atopika: aká je starostlivosť o pokožku s ekzémom?
  7. Zákazníkov čoraz častejšie zaujíma pôvod výrobkov, ktoré kupujú
  8. 10 vecí, pre ktoré sa oplatí navštíviť Dominikánsku republiku
  9. Historická revue: Kam sa podeli Kumáni, Valasi a iné etniká?
  10. Wellness trendy, rozhovory a rady pre lepšie zdravie
  1. V centre Bratislavy ako na dedine. Ako sa býva v hlavnom meste?
  2. Najobľúbenejšie auto Slovákov je opäť ŠKODA
  3. PLANEO Elektro funguje aj počas lockdownu - má akčný výpredaj
  4. Mozog Penty na kolenách: Aký je Hačšákov príbeh v Pente?
  5. MATADOR Group mení vizuálnu identitu značky
  6. Fokus očná optika sa stala exkluzívnym partnerom značky Nikon
  7. Turizmus za účelom estetickej chirurgie v čase pandémie
  8. Sedem najznámejších pyramíd v Mexiku
  9. SME.sk zaznamenalo rekordný nárast záujmu čitateľov
  10. Akčný výpredaj v PLANEO Elektro – to sú ceny nižšie až o 60 %!
  1. Mozog Penty na kolenách: Aký je Hačšákov príbeh v Pente? 22 956
  2. 10 vecí, pre ktoré sa oplatí navštíviť Dominikánsku republiku 13 911
  3. Sedem najznámejších pyramíd v Mexiku 9 650
  4. Wellness trendy, rozhovory a rady pre lepšie zdravie 7 433
  5. Ekologická móda? Slovenská firma dokazuje, že to ide 6 676
  6. Nakupujete online? Toto potrebujete vedieť 6 567
  7. Ohlúpli sme počas Covid roka? 6 291
  8. Produkujeme viac odpadu, kompostujeme len tretinu 6 225
  9. SME.sk zaznamenalo rekordný nárast záujmu čitateľov 6 217
  10. Kvalitnej hydiny je na pultoch stále menej. Čo vlastne kupujeme? 6 061
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy z Správy Trenčín - aktuálne spravodajstvo na dnes| MY Trenčín

FOTO: Slnečné popoludnie na zamrznutej Brezine

Pozrite sa, ako príroda čarovala na trenčianskej Brezine.

Dva objekty v areáli bývalej Meriny vyhlásili za kultúrnu pamiatku

Rozhodnutie pamiatkarov nie je právoplatné. Vo veci je možné sa odvolať.

Merina v minulosti zamestnávala tisíce ľudí. Záber z roku 2008.

Požiar rodinného domu hasilo 21 profesionálnych a dobrovoľných hasičov

Požiar zasiahol časť druhého podlažia a strechu rodinného domu.

PCR testy odhalili minulý týždeň v TSK 1574 osôb infikovaných koronavírusom

Na Slovensku malo v minulom týždni pozitívny PCR test 15 316 osôb. Najviac pozitívne testovaných (2888) bolo v Nitrianskom, najmenej (1057) v Banskobystrickom samosprávnom kraji.

ilustračné foto

Najčítanejšie články MyRegiony.sk

V Banskej Bystrici nahlásili hromadné prepúšťanie 1 486 zamestnancov

Ohrození sú zamestnanci z oblasti poštových služieb, ide o avizované prepúšťanie v Slovenskej pošte.

Informácie o skríningovom testovaní v Martine

Zatiaľ je v meste k dispozícií deväť funkčných odberových miest, celoplošne sa v metroplote Turca bude testovať najmä počas víkendu.

Prievidza sa pripravuje na skríningové testovanie

Mesto počas víkendu predbežne plánuje vytvoriť 25 odberných miest. V článku nájdete ich zoznam.

Už ste čítali?