Článok pokračuje pod video reklamou
TRENČÍN. Tretia etapa modernizácie železničnej trate Nové Mesto nad Váhom - Púchov na úseku Zlatovce - Trenčianska Teplá by mala mať predpokladanú cenu 296,125 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty. Stavebné práce majú trvať 40 mesiacov od uzatvorenia zmluvy s vybraným dodávateľom a budú spolufinancované z Kohézneho fondu Európskej únie.
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) ako investor pripravujú v súvislosti s ďalšou etapou modernizácie železničnej trate vyhlásenie verejného obstarávania na práce, plánovaný termín vyhlásenia tendra zatiaľ neoznámili. Trať z Nového Mesta nad Váhom do Púchova v dĺžke 58,6 kilometra je postupne modernizovaná pre traťovú rýchlosť do 160 kilometrov za hodinu.
Železnice zaplatia 263,837 mil. eur bez dane za prvú a druhú etapu modernizácie železničného úseku Nové Mesto nad Váhom - Trenčianske Bohuslavice - Zlatovce. Vo verejnej súťaži so štyrmi prijatými ponukami uspelo Združenie Nové Mesto - Zlatovce 2009, vedené českou spoločnosťou OHL ŽS, a.s. so sídlom v Brne.
Ďalšími členmi združenia sú slovenské firmy Skanska BS, a.s. Prievidza, Váhostav - Sk, a.s. Žilina, Doprastav, a.s. Bratislava a Eltra, spol. s r. o. Košice. Pôvodná predpokladaná celková cena investície predstavovala 310,091 miliónov eur bez dane.
Modernizácia úseku by mala podľa podmienok tendra trvať tri roky a osem mesiacov. Stavebné práce majú byť financované tiež z Kohézneho fondu v rámci Operačného programu Doprava. Predpokladaný podiel prác v subdodávateľskom vzťahu by mal dosiahnuť vyše 37 percent. Železnice uzatvorili zmluvu s vybraným združením 26. augusta tohto roku.
