Trenčín - Na trenčianskom letisku, v novom hangári Leteckých opravovní sa zišla početná skupina ľudí. Boli medzi nimi nielen vzácni hostia z Talianska, ale aj predstavitelia Leteckých opravovní, súčasní a bývalí príslušníci ozbrojených síl, najmä letectva, predstavitelia mesta, aktívni i bývalí piloti, športoví piloti, členovia aeroklubov a azda hosť najvzácnejší, grófka Caproni, dcéra talianskeho majiteľa továrne, kde sa pred viac ako osemdesiatimi rokmi vyrábali lietadlá značky Caproni. A práve okolo repliky takéhoto lietadla sa v hangári zhromaždili mnohí obdivovatelia letectva, lietadiel no najmä tí, ktorí v úcte spomínajú na vedca, diplomata, generála Milana R. Štefánika. Lietadla na akom M. R. Štefánik naposledy letel, keď sa vracal na Slovensko a havaroval nad letiskom v Ivánke pri Dunaji neďaleko Bratislavy za dosiaľ neobjasnených okolností. Urobili tak pri príležitosti 84. výročia jeho tragickej smrti.
Predseda Spoločnosti Milana R. Štefánika v Trenčíne gen. v. v. Svetozár Naďovič prítomným priblížil osobnosť Milana R. Štefánika a spomenul významné obdobia jeho krátkeho, ale na činy bohatého života. „Zaplesalo moje srdce, keď som uvidela lietadlo, urobené do najmenších detailov podľa dochovanej dokumentácie.” vyjadrila veľkú radosť grófka Mária Frederica Caproni spomínajúc, že ako trojročná sa v takýchto lietadlách hrávala.
„Stavba lietadla je pokračovaním veľmi dlhej histórie rekonštruovania historických lietadiel v LO v Trenčíne. Šikovné ruky reštaurátorov postavili niekoľko desiatok exponátov, tie však po rozdelení Čeko-Slovenska všetky zostali vo Vojenskom leteckom múzeu v Kbeloch pri Prahe. Pri oživení tejto tradície sme sa ako prvé rozhodli postaviť také lietadlo, ktoré má najbližší vzťah k slovenskej histórii. Predpokladáme, že v priebehu niekoľkých mesiacov ho dokončíme a už teraz uvažujeme nad stavbou stroja, na ktorom M. R. Štefánik lietal ako na prvom - Farman 11, alebo iné, tiež veľmi úzko spojené so slovenskou históriou a to Avia B-534. Na tej Slováci lietali počas Slovenského národného povstania.” objasnil históriu i dôvody rekonštruovania historických lietadiel Ing. Anton Zigo, riaditeľ Leteckých opravovní v Trenčíne dodávajúc: „Dnešná vzácna návšteva je výsledkom kontaktov s dcérou staviteľa lietadiel grófkou Máriou Fredericou Caproni, ktorá vlastní aj múzeum Caproniho v Trente v severnom Taliansku. Darovala nám tri originálne vrtule z roku 1919 a tie po zreštaurovaní máme namontované na tomto lietadle. Požičala nám aj originálny motor a podľa neho sme vyrobili repliky. Ako povedala aj na prijatí u predsedu TSK Štefana Štefanca, verí a my s ňou, že toto je iba začiatok spolupráce a nielen pri stavbe historických lietadiel.”
Oľga Kajabová
