Po Trenčíne jazdia nové autobusy

Vymieňať vozový park začala spoločnosť SIRS, vlastniaca 49-percentný podiel v SAD Trenčín, už vlani v decembri, kedy SAD dostala prvé štyri autobusy. Do konca augusta pribudne posledný šestnásty. Bude kĺbový, nízkopodlažný a premávať bude po trase linky číslo 8 zo Sihote na Juh.
Mestskú hromadnú dopravu zabezpečuje v Trenčíne 39 autobusov. Výmenou viac ako polovice všetkých autobusov sa zníži vek vozov z 15 na necelých 8 rokov. Najstarším vyradeným autobusom bola Karosa z roku 1987, ktorá najazdila po trenčianskych cestách milión stotisíc kilometrov. Z prevádzky budú vyradené najmä Ikarusy a Karosy podľa reálne technického stavu.

„Celková investícia predstavuje čiastku 110 miliónov,“ uviedol pri slávnostnom odovzdaní autobusov zástupca akcionára dopravcu SAD Trenčín a.s. – spoločnosti SIRS Vladimír Podoliak. Výmena autobusov by v najbližšom období nemala zdvihnúť cenu cestovného. „Ak v budúcnosti výrazne stúpnu ceny energií a pohonných hmôt, tak sa budeme jeho výškou zaoberať,“ konštatoval primátor mesta Branislav Celler. Poslanci na štvrtkovom zasadnutí mestského zastupiteľstva odsúhlasili aj zvýšenie príspevku na vykrytie straty, ktorá vzniká SAD-ke pri prevádzkovaní mestskej hromadnej dopravy v roku 2005 o 8 miliónov na 20 miliónov.

Od septembra čaká cestujúcich v Trenčíne systémová zmena cestovného poriadku. Podľa viceprimátora Antona Boca nepôjde o výrazné prečíslovanie či presmerovanie liniek, skôr o korekcie zastávok a menšie úpravy na trase. „Aby bola doprava plynulá a zjednodušená, nebudeme ju viesť po komunikáciách, kde sú problémy s odbočovaním a križovatkami.“ Niektoré zmeny občania už zaznamenali. K OZC Max premávajú linky 2 a 6, pribudol nočný spoj a linka č. 3. Nový cestovný poriadok spracováva Výskumný ústav dopravy Žilina na základe požiadaviek mesta Trenčín. „Vychádzali sme z dlhodobých pripomienok občanov a prieskumov SAD-ky,“ ozrejmil Boc.

V autobusoch je viac miest na sedenie i státie, väčšie priestory na prevoz kočíkov (vmestia sa tri vedľa seba), batožiny. Komfort poskytuje aj šoférom. Digitálna tabuľa signalizuje trasu spoja. Na nových autobusoch bude ich označenie viditeľné, neprekryté plagátmi a celookennými reklamami.