TRENČÍN. Mesto Trenčín v spolupráci s organizáciou Doprava na Považí oficiálne predstavila novú koncepciu mestskej hromadnej dopravy (MHD) v krajskom meste.
Tá vstúpi do platnosti na jeseň, okrem vyššej efektivity prinesie i jazdy autobusov každých päť minút z niektorých zastávok počas dopravnej špičky.
Hoci je koncepcia v tomto momente hotová, jej autori avizujú, že po jej spustení v novembri budú otvorení k drobným technickým zmenám, ktoré vyplynú počas ostrej prevádzky.
V článku sa okrem iného dočítate
- Ako dlho novú koncepciu MHD pripravovali,
- koľko ľudí ju tvorilo,
- kedy ju spustia,
- aké zmeny pravdepodobne zapracujú po jej spustení,
- čo znamená že bude výkon efektívnejší o deväť percent,
- + nový cestovný poriadok MHD
Pripomienky môžu zasielať i naďalej
Nová koncepcia MHD v Trenčíne prinesie výrazné navýšenie objemu výkonov MHD až o deväť percent.
Z najväčších sídlisk pôjdu autobusy v čase špičky každých päť minút a autobusové spojenia posilnia aj do rozvíjajúcich sa štvrtí Trenčína.
„Sú v nej zapracované aj pripomienky občanov a poslancov. Do platnosti vstúpi od 1. novembra 2024,“ informovala Erika Ságová, hovorkyňa mesta Trenčín.

Vzniku definitívnej podoby novej koncepcie MHD Trenčín predchádzal rozsiahly proces participácie s obyvateľmi Trenčína. Autori s občanmi a poslancami komunikovali e-mailom, poštou a tiež osobne.
„S obyvateľmi i poslancami mestského zastupiteľstva sa stretli na verejnej prezentácii, na komisii dopravy a výboroch tých mestských častí, odkiaľ prišlo najviac podnetov. Návrh novej koncepcie MHD prijala značná časť Trenčanov pozitívne,“ uviedla.
Toto tvrdenie vyplynulo z analýzy zaslaných pripomienok. Okrem podnetov podľa nej prišlo i 21 pochvál. Celkovo obyvatelia zaslali 291 pripomienok, z toho vyhoveli približne tretine.
„Často šlo o pripomienky, ktoré by jednému obyvateľovi pomohli, inému uškodili. Nie vždy sa kompromis dá nájsť, avšak tam, kde to bolo možné, sme sa snažili nájsť medzi potrebami obyvateľov a jednotlivých mestských častí prienik,“ vysvetľuje projektant cestovných poriadkov Tomáš Mihalik z Dopravy na Považí.
Cestovné poriadky dostal už na začiatku augusta dopravca, spoločnosť Transdev, ktorý bude pripravovať prevádzku MHD na spustenie novej koncepcie.
Obyvatelia však môžu mestu i naďalej zasielať otázky, prípadné požiadavky na zmeny. Tie však už nestihnú do spustenie novej koncepcie zapracovať.
„Počas ročnej skúšobnej prevádzky ešte môžu byť priebežne zapracovávané zmeny, ktoré vyplynú z ďalších požiadaviek cestujúcich, z analýzy dát z palubných počítačov vozidiel alebo z postrehov od vodičov,“ dodala hovorkyňa.

Menšie zmeny nevylučujú
Autobusy v mestskej hromadnej doprave ročne najazdia konkrétny objem výkonov. Tiet sa udávajú vo vozokilometroch. Práve tento objem výkonov vďaka novej koncepcii navýšia o deväť percent.
„To znamená, že autobusy MHD reálne za celý rok po Trenčíne najazdia viac. Je to najlepší ukazovateľ toho, že nejde len o zmeny toho súčasného stavu, ale že MHD bude reálne posilnená,“ vysvetlil Michal Mazánik z Dopravy na Považí.
K ďalším zásadným zmenám už podľa jeho slov nedôjde, menšie však nevylučujú.
„Prípadne zmeny, ku ktorým dôjde, budú len drobné. Pôjde o niekoľkominútové posuny, ktoré vyplynú z technických dôvodov. K nejakým zásadným zmenám už nedošlo, všetko viac-menej platí tak, ako sme to uviedli. Aktuálne si dopravca túto zmenu zapracováva, vytvára obehy svojich vozidiel a služby pre vodičov,“ povedal.
Hlavnou súčasťou tímu, ktorý novú koncepciu tvorí sú dvaja ľudia, tí však spolupracujú s projektantami dopravných služieb, dopravnými inžiniermi, útvarom mobility.
„Keby sme napočítali všetkých ľudí, ktorí sú nejakým spôsobom do toho interne zapojení, tak by sme sa priblížili k počtu desať,“ priblížil Mazánik.

Spustením sa proces nekončí
Myšlienka zásadných zmien v trenčianskej MHD vznikla ešte v roku 2022. „Vtedy sa mesto začalo touto témou zaoberať. Do tohto procesu sme vstúpili začiatkom tohto roka, kedy sme spustili prípravné práce a analýzy,“ povedal Mazánik.
Najintenzívnejší proces tvorby koncepcie začal podľa jeho slov v apríly.

„Potom cez máj, jún, júl, keď prebiehala prezentácia verejnosti a pripomienkovanie až po august, kedy sme zverejnili definitívnu podobu, ktorá tie pripomienky reflektuje,“ uviedol.
Ako podotkol, zverejnením novej koncepcie však tento proces nekončí.
„Spustením sa posunieme do ďalšej fázy, pretože aj potom budeme s mestom ešte spolupracovať a vyhodnocovať dáta z autobusov, prípadne postrehy od cestujúcich a vodičov. Ani zďaleka nie sme na konci, budeme veci dolaďovať,“ uzavrel.
Nový cestovný poriadok v meste Trenčín
Pracovné dni - školské prázdniny
Súhrnné cestovné poriadky pre vybrané smery
(zdroj: trencin.sk)