TRENČÍN. Mnohých obyvateľov trenčianskej mestskej časti Sihoť V nedávno nepríjemne prekvapila tabuľa, ktorá im v danej lokalite zakazuje parkovať bez povolenia vlastníka parkovacích miest.
Z nevyužitého priestoru pred krajským súdom v Trenčíne bude oddychová a pešia zóna Čítajte Tie podľa trenčianskej samosprávy v minulosti postavili na čierno, ich terajší vlastník v súčasnosti bojuje o to, aby ich mohol zlegalizovať.
Spomínané parkovacie miesta sa nachádzajú na Armádnej ulici, mimo mestskej parkovacej zóny. Ak by ich radnica chcela regulovať, musela by ich od súkromníka odkúpiť.
V článku sa okrem iného dočítate
- V ktorej lokalite osadili zákazovú tabuľu,
- ako vnímajú zákaz obyvatelia Sihote V,
- prečo mesto Trenčín nemôže tieto miesta regulovať,
- ako súčasný majiteľ získal pozemky,
- kedy v tejto lokalite parkovacie miesta vznikli.
Legálne vydieranie ľudí
Na novoosadenú tabuľu sa sťažujú viacerí obyvatelia, ktorí v tejto časti mesta bývajú.
„Mám obavy z toho, že to tu spoplatnia. Príde mi to ako vydieranie. Prvýkrát, keď som to videl, bolo mi to divné, prišli mi to nátlakové,“ povedal Sebastián.
Priznáva, že na svojom mieste parkuje naďalej, očakáva však, že k tabuli časom osadia i rampu.
„V každom prípade je to chrapúnske, keďže som si tu kúpil nehnuteľnosť pred rokmi s tým, že tu je bezproblémové parkovanie a zrazu príde niekto, kto odo mňa pýta tisíce eur za kúpenie parkovacieho miesta. V minulosti nám bolo povedané, že tie priestory tu nie sú vysporiadané, ale taktiež nám povedali, že to nikto nebude riešiť. Zrazu niekto prišiel, skúpil pozemky a legálne začal vydierať ľudí,“ uviedol.
Podobný názor má i Radomír.
„Myslím si, že ľudia tento zákaz ignorujú. Povedia, že prišli na návštevu k známemu a vybavené. Podľa mňa nemá majiteľ žiadne právne možnosti, aby mohol ľudí sankcionovať za to, že tam parkujú autá. Tiež môžu byť len radi, že sa im mesto stará o cestu, pretože pred rokmi tu neboli ani zapojené lampy,“ podotkol.
To, že sa miestni na situáciu sťažujú si všimla i Zlatica.
„Po Sibírsku ulicu je parkovanie spoplatnené, tak sa snažia ľudia parkovať i v tejto lokalite, prípadne i pri hrádzi. Sťažujú sa na tie tabule,“ doplnila.
Parkovacie miesta nemôžu regulovať
V uvedenej časti mesta nemá trenčianska samospráva vytvorenú parkovaciu zónu.
„To znamená, že tieto parkoviská nie sú v správe mesta Trenčín,“ povedala Ľuboslava Sedláková, referentka pre parkovaciu politiku mesta Trenčín.
V tejto časti mesta žiadne parkovacie karty radnica nevydáva.
„Žiadateľ si môže kúpiť celomestskú kartu, ktorá platí v celej zóne, nie však na parkoviskách v tejto časti mesta,“ dodala.
Neštandardná situácia
Trenčianska radnica v danej situácii zdôrazňuje, že vlastníctvo pozemkov a vlastníctvo stavby na pozemkoch, v tomto prípade ciest a chodníkov, sú dve rozdielne veci.
„Na diaľnice, cesty a miestne cesty v správe a majetku štátu, žúp, miest a obcí, ktoré ležia na súkromných pozemkoch je zákonom zriadený štatút porovnateľný s vecným bremenom, nakoľko ide o verejné cesty,“ vysvetlila Erika Ságová, hovorkyňa mesta Trenčín s tým, že na takéto cesty majiteľ pozemkov pod nimi nemôže znemožniť prístup.
Komunikácia od Opatovskej cesty, vrátane chodníka, parkovísk a cyklotrasy je z časti miestnou cestou vo vlastníctve a správe mesta Trenčín.
„Konkrétne po odbočku ku garážam v budove bývalého výskumného ústavu ovčiarskeho. Túto cestu vybudovalo mesto v uplynulých piatich rokoch,“ informovala.
Pokračovanie ulice vybudovala spolu s okolitými bytovými domami medzi rokmi 2006 až 2009 súkromná spoločnosť. Tá predala byty a následne vyhlásila úpadok. Cesty, chodníky a parkoviská sa dostali do konkurzu.
