V meste by mal pribudnúť nový most cez Váh, po ktorom sa odkloní štátna cesta I61, ktorá dnes prechádza trenčianskym Zámostím po jedinom existujúcom cestnom moste v centre mesta. Nová trasa štátnej cesty pôjde po Električnej ulici, preložka si vyžiada vybudovanie niekoľkých kruhových objazdov, zbúranie viacerých budov a výkup množstva pozemkov. Investícia storočia v Trenčíne sa podľa primátora Branislava Cellera dotkne viac ako 3000 obyvateľov, organizácií a spoločností, s ktorými mesto ako sprostredkovateľ postupne začína rokovať. Primátor nevylučuje ani vyvlastňovanie vo verejnom záujme. „Chceme sa skôr ale vydať cestou, aby sme ľuďom ponúkli riešenie, s ktorým budú spokojní,“ povedal. Zmena dopravy v Trenčíne si vyžiada niekoľko miliárd korún. „Presná suma bude známa až po vydaní stavebného povolenia, keď bude jasné, čo všetko investícia vyvolá,“ hovorí primátor. Stavebné povolenie chce mesto vydať na jar budúceho roku. Investorom preložky štátnej cesty bude Slovenská správa ciest, ktorá by podľa Cellera „na rozsiahlu investíciu mala vyčleniť časť prostriedkov už v pláne na nasledujúci rok“. Menšiu časť investície bude financovať spoločnosť Aupark, ktorá bude musieť zabezpečiť dopravné riešenie v tesnej blízkosti zábavno-obchodného centra, s výstavbou ktorého by sa v Trenčíne malo začať v roku 2007.
Najnákladnejšou časťou investície bude okrem vybudovania nového cestného mostu cez Váh výstavba kruhového objazdu pod zatiaľ jediným mostom v Trenčíne. Kruhová križovatka s priľahlými komunikáciami si pravdepodobne vyžiada zbúranie budov patriacich Gymnáziu Ľudovíta Štúra a štátnej budovy, kde v minulosti sídlila cudzinecká polícia. Dopravná štúdia zasahuje aj do pozemkov evanjelickej cirkvi, ktorá bude musieť zrejme prepracovať štúdiu vybudovania nového polyfunkčného objektu a fary. „Neexistuje riešenie dopravy, ktoré by sa nedotklo nikoho. Problematické úseky sa budeme usilovať riešiť výkupom alebo zámenami pozemkov,“ dodal primátor.
