NOVÉ MESTO NAD VÁHOM/VRBOVCE. Časť obyvateľov Nového Mesta nad Váhom a Vrboviec nesúhlasí so súčasnou podobou rámcového návrhu grafikonu vlakovej dopravy. Podľa nej budú od decembra musieť Novomešťania, ktorí chcú cestovať do Žiliny, alebo ďalej, prestupovať na iný vlak v Trenčíne.

Iný problém majú v obci Vrbovce, kde nová podoba vlakových trás nepočíta s vlakovým spojením medzi obcou a okresným mestom Myjava. Zachovanie pôvodnej podoby oboch vlakových spojov sa snažia docieliť petíciami, ktoré chcú koncom augusta predložiť ministerstvu dopravy.
Rezort samosprávy upozorňuje, že súčasný návrh grafikonu je predbežný a môže sa ešte zmeniť.
Budú musieť prestupovať
Nové Mesto nad Váhom je ako okresné mesto spádovou oblasťou, v ktorej sa schádzajú nielen vlaky z Čachtíc a Myjavy, ale aj autobusové spojenia z okolitých obcí.
V článku sa okrem iného dočítate
- Ako sa zmení cestovanie vlakom pre obyvateľov Nového Mesta nad Váhom?
- Ktorá vlaková trasa v okrese Myjava má podľa nového grafikonu zmiznúť?
- Kedy vytvoria finálnu verziu grafikonu?
- Aké požiadavky majú obe petície?
- Aké riešenie môžu aplikovať v prípade zrušenia nejakej trasy?
- Prečo podľa rezortu dopravy nie sú niektoré vlakové trasy rentabilné?
- Prečo sa súčasný návrh grafikonu vlakových spojov nazýva aj revolučný?
- Ako na sťažnosti reaguje rezort dopravy?
- Ako nové vlakové trate pripomienkovala župa?
„Pri súčasnom grafikone sa každú hodinu dostanete z Nového Mesta nad Váhom do Žiliny a každé dve hodiny do Košíc. V novom grafikone sa dostanete každú hodinu do Trenčína a každé dve hodiny do Žiliny. Ak by ste cestovali ďalej, tak s prestupom v Trenčíne. Je tam čakacia doba zhruba 15 minút. Otázka je, či nenastane úbytok z tých štyroch percent cestujúcich, či nebudú hľadať iné metódy dopravy,“ uviedol František Mašlonka, iniciátor petície za zachovanie zastávok rýchlikov na železničnej stanici Nové Mesto nad Váhom.