Trenčania si na opravu mosta počkajú. Termín ministra nie je reálny Čítajte TRENČÍN. Letné povodne oddávna ničili mosty, domy, úrodu na poliach a ohrozovali životy obyvateľov Trenčína. Pred rozbúrenou riekou sa ľudia snažili chrániť budovaním protipovodňových hrádzí. Ramená nevyspytateľnej rieky Váh spájali v minulosti viaceré drevené mosty, ktoré si vyžadovali po opakovaných povodniach časté opravy.
V roku 1876 postavila trenčianska firma Jozef Scheibner a synovia nový drevený most, ktorý sa stal majetkom mesta. Povodeň však poškodila aj tento most a keď sa stal nevyhovujúcim, štát dal postaviť nový odolnejší most.
Ďalej sa dočítate:
- Kto a kedy zničil oceľový most vedúci ponad Váh?
- Kedy začala výstavba náhradného - dreveného cestného mosta?
- Koľko trvalo jeho postavenie?
- Kto naprojektoval starý cestný most v Trenčíne a čím bol jedinečný vo svojej dobe?
- Koľko stála jeho výstavba?
Výstavbu nového mosta vykonávala nórska spoločnosť Gregersen, ktorá už mala s podobnými stavbami skúsenosti. Zamestnanci nórskej firmy začali s prácami 27.
