POVAŽSKÁ BYSTRICA. Takmer kilometrová mestská estakáda na diaľnici D1 v Považskej Bystrici slúži motoristom už desať rokov. Agentúru SITA o tom informovala hovorkyňa Národnej diaľničnej spoločnosti (BDS) Eva Žgravčáková. Podľa jej slov denne týmto úsekom prejde 27-tisíc áut.
Kolóny potrápia mesto dlhšie, most dokončia neskôr Čítajte
Mestská estakáda je súčasťou diaľničného úseku D1 Sverepec - Vrtižer, ktorý slávnostne odovzdali do užívania 30. mája 2010. "Estakáda s dĺžkou 968,73 metra je najdlhšou slovenskou mostnou konštrukciou vo svojej kategórii. Toto mostné dielo sa týči do výšky 56 metrov a stalo sa prvým diaľničným mostom na Slovensku, ktorého nosná konštrukcia nesie celý diaľničný profil," uviedla Žgravčáková. Jazda medzi Bratislavou a Žilinou sa po otvorení spomínaného diaľničného úseku skrátila o polhodinu.
Prípravný proces na výstavbu estakády sa začal už v roku 2001, okrem mosta prichádzal do úvahy aj tunelový variant. "Výstavba prebiehala náročnou technológiou vysúvania. Najprv bolo postavených sedem mostných pylónov, následne sa začalo vysúvať posuvné debnenie," podotkla hovorkyňa NDS a pripomenula, že estakáda získala ocenenie Stavba roka 2010.
Most potrebuje opravu, vyhodnotenie zastavili opatrenia pre koronavírus Čítajte
Diaľničný úsek D1 Sverepec - Vrtižer má dĺžku takmer 10 kilometrov. Jeho prvá časť začína v križovatke Považská Bystrica-juh. Pri úpätí vrchu Šibeničník prechádza do estakády, ústi do križovatky Považská Bystrica- centrum a nadväzuje na druhý úsek stavby. Tá prechádza inundačným územím Váhu a preto je vybudovaná na mostných objektoch. Jedným z nich je premostenie Hričovského kanála v celkovej dĺžke 2 110 metrov. Úsek končí pred križovatkou Považská Bystrica-sever.
