TRENČIANSKA TEPLÁ. Historickú elektrickú železničku z Trenčianskej Teplej do Trenčianskych Teplíc neplánovane odstavila rekonštrukcia mosta ponad potok Teplička, ktorý je tesne pri trati.
Most bol v havarijnom stave, obec sa ho preto rozhodla zbúrať.
Pri rekonštrukčných prácach na cestnom moste však došlo k narušeniu stability zemného telesa.
„Pôvodný zámer rekonštrukcie nemal stavebne zasahovať do zemného telesa koľaje, počas rekonštrukčných prác zhotoviteľ zistil narušenie statiky jednej z opôr mosta tvoriacej zároveň oporný múr pod zemným telesom železničnej trate a odokryl teleso opory.
Odstránil tým časť zemného telesa aj štrkového lôžka koľaje a narušil tým ich stabilitu,“ informovala hovorkyňa Železníc Slovenskej republiky Martina Pavliková.

Zámerom projektanta aj investora, ktorým je obec Trenčianska Teplá, je podľa nej odstrániť oporu a nahradiť ju novou.
„Tieto práce však z dôvodu ohrozenia bezpečnosti železničnej prevádzky nie je možné vykonávať za prevádzky. Trať bude vylúčená až do obnovenia stability železničného spodku a zvršku,“ skonštatovala Pavliková.
Bezpečnosť je prvoradá
Dlhšie avizovaný štart pravidelnej letnej prevádzky obľúbenej električky, ktorá mala začať premávať v sobotu 16. júna, sa odkladá.
Riaditeľ Trenčianskej elektrickej železnice Dušan Nosál hovorí, že nepríjemnú správu sa dozvedeli len pred pár dňami.
„O vylúčení trate z dopravy sme sa dozvedeli 12. júna. Pôvodne mali byť tieto práce ukončené k spusteniu našej letnej prevádzky, žiaľ, našla sa tam nejaká trhlina a poškodenie nosného piliera, ktorý priamo zasahuje do zemného telesa dráhy.
Z bezpečnostných dôvodov zastavenie prevádzky, samozrejme, akceptujeme, nemôžeme ohrozovať cestujúcich ani električku,“ skonštatoval Nosál s tým, že to nie vydarený štart letnej sezóny.
„Snáď bude platiť to, ako sa hovorí, zlý začiatok, dobrý koniec. Veríme, že návštevnosť nám neklesne a naši priaznivci nám zostanú verní,“ povedal.

Práce by mali podľa neho trvať približne dva týždne.
Cestujúcich počas tohto obdobia odvezú náhradnými autobusmi, ktoré budú premávať podľa platného cestovného poriadku a zastavia na všetkých zastávkach na trase.
„Našim návštevníkom sa budeme snažiť vykompenzovať tento nedostatok tak, že si električku budú môcť prísť pozrieť do depa, od 21. júna príde z Vrútok od kolegov modelárov špeciálny vozeň s nainštalovaným modelovým koľajiskom,“ dodal Nosál. Ten bude verejnosti k dispozícii do 24. júna.
Obľuba električky stúpa
Minulý rok si cestovný lístok na trase Trenčianskej elektrickej železnice Trenčianska Teplá – Trenčianske Teplice kúpilo rekordných takmer 11-tisíc ľudí.
Počas letných mesiacov vláčik bez jediného meškania či technickej poruchy odviezol 7 100 cestujúcich a počas piatich nostalgických jázd mimo pravidelnej premávky ďalších 3 800 cestujúcich.
Od júna do septembra tohto roku vypravili 192 vlakov, najvyťaženejšími mesiacmi boli už tradične júl a august.

Približne 95 percent cestujúcich tvorili turisti a klienti kúpeľov v Trenčianskych Tepliciach.
Stavba úzkokoľajnej železničky medzi Trenčianskymi Teplicami a Trenčianskou Teplou sa začala v roku 1908, prvé vlaky vyšli na trať o rok neskôr. Je najstaršou verejnou elektrickou traťou na Slovensku, tento rok oslávi už 109 rokov.
Železničná trať je dlhá 5,5 kilometra, koľaje majú úzky rozchod 760 milimetrov. Električky, ktoré jazdia po tejto trati, majú už viac ako šesťdesiat rokov.