TRENČÍN. Na najväčšom trenčianskom sídlisku Juh pribudne viac ako 600 parkovacích miest.
Mesto ich buduje aj na úkor zelených plôch, ľudia prídu o približne 60 stromov.
Najviac, takmer polovicu z celkového počtu stromov, vyrúbali na Ulici Jána Halašu, čo niektorí obyvatelia kritizujú.
Pobúrilo ich, že mesto na značkách avizovalo výrub ako údržbu zelene.
„Bol to spočiatku šok pre všetkých. Tie stromy sme vysadili, boli krásne, zdravé. Som taká rozčúlená, že ani nedokážem normálne rozprávať. Najviac mi je ľúto tých borovíc,“ povedala Viera Machajová.
Podľa nej niekoľko nových parkovacích miest za to určite nestojí a mesto ich malo hľadať v blízkom okolí.
Ľudia hovoria o necitlivom prístupe
Výrub kritizoval aj Juraj Benko. „Je to aj o vzťahu k verejnému priestoru, k občanom. Ľudia, ktorí nemajú auto alebo nepotrebujú parkovať priamo pri dome, nie sú občania? Koľko to dalo úsilia počas tých štyridsiatich rokov, kým sa z betónovej džungle stala naozaj prívetivá časť mesta s krásnymi stromami medzi panelákmi,“ povedal Benko.
Náhradná výsadba podľa neho vzniknuté škody nenahradí.
Budúcnosť bez odpadov? Trenčianky vedia, ako na to Čítajte „Ani zelené plochy nič nenahradí, ak na ich mieste vzniknú parkoviská. Jednoducho – výrazne ubudnú. Zaniknú. Je to necitlivý a hlúpy prístup,“ skonštatoval Juraj Benko.
Podľa Mirky Kováčikovej by mesto malo nájsť rozumný kompromis.
„Treba dbať o zeleň, ale treba aj parkovacie miesta. Keď sem večer prídete a nemáte kde zaparkovať, je to strašné. Na to sú architekti, aby niečo vymysleli. Podzemné garáže, parkovací dom. Určite netreba povedať, že nič sa nebude robiť, lebo tuto je kúsok trávy,“ povedala.
Výruby stromov, ktoré súvisia s budovaním nových parkovacích miest, prebehli na uliciach Jána Halašu, Západná, Kyjevská – kultúrne centrum Juh, gen. Svobodu, Bazovského, Novomeského a Východná. Zeleň vyrezali aj medzi blokmi Halalovka – Východná, kde mesto pripravuje revitalizáciu vnútrobloku.
Mimoriadna komisia na ulici
Pre výrub stromov sa prvý aprílový utorok mimoriadne stretla mestská komisia dopravy a životného prostredia priamo na Ulici Jána Halašu.
„Chceli sme zistiť, či stromy odstránili v súlade so zákonom a či je možné zabrániť prípadnému ďalšiemu výrubu,“ povedal predseda komisie Miloš Mičega.
Na riadnom zasadnutí komisie by malo mesto predložiť doklady, ktoré preukážu zákonnosť výrubu.
Scenár sa opakuje. Majiteľ Machnáča už nekomunikuje, aktivisti vyzvali na jeho vyvlastnenie Čítajte „Požiadali sme, aby 18 stromov, ktoré tiež majú vyrúbať, zatiaľ zostalo na mieste. Pokiaľ sa nepreukáže, že sa budú parkovacie miesta naozaj stavať,“ povedal Mičega.
Mesto podľa neho pochybilo pri informovaní obyvateľov.
„Ráno tu bola tabuľa, že sa ide robiť údržba zelene, poobede bola vyrúbaná polovica ulice. Ľudia to chápu ako komunikačnú krivdu. Nevedia, prečo sa stromy rúbali ani kedy a akým spôsobom ich mesto nahradí,“ uviedol.
Ulica Jána Halašu bola extrém
Viceprimátor Ján Forgáč hovorí, že mesto obyvateľov informovalo okrem násteniek a výborov mestskej časti Juh aj v mestských novinách Info.
„Informácie sú na webe, na výboroch mestských častí, na tabuliach. Nemôžem za to, že sa ľudia na tom nezúčastňujú a nechodia na výbory,“ skonštatoval Forgáč.
Na Juhu postupne pribudne viac ako 660 parkovacích miest, celkovo vyrúbu do 60 stromov. Na Ulici Jána Halašu takmer polovica z tohto počtu.
„Ulica Jána Halašu bola z tohto pohľadu extrém. Nedá sa na to pozerať tak, že buď ochraňovať stromy, alebo len stavať parkoviská. Mrzí ma, že sú nahnevaní. Je tu ale jednoznačná potreba vybudovať parkovacie miesta. Náhradná výsadba bude v rovnakom počte, ako boli vyrúbané. Verím, že to ľudia časom ocenia,“ povedal viceprimátor.
Problém s nedostatkom parkovacích miest by podľa neho parkovací dom nevyriešil.
„Ak si zrátame náklady, za peniaze, ktoré dáme do výstavby 660 parkovacích miest, by sme postavili jeden parkovací dom pre približne sto áut. Ľudia však do parkovacích domov nechodia parkovať. Som presvedčený, že ak by bol parkovací dom päť minúť od bytu, nikto by tam nešiel. Bol by prázdny, autá by zostali na ulici,“ dodal Forgáč.
Filo: Stále sa dá robiť viac
Predseda výboru mestskej časti Juh Eduard Filo hovorí, že poslanci sa snažia ľudí informovať na zasadnutiach výborov, využívajú aj osem informačných tabúľ.
„Čo sa týka parkovania a projektov parkovísk, ešte minulý rok dva mesiace po sebe sme niekoľko hodín na výbore mestskej časti prezentovali všetky projekty,“ povedal Filo.
Podľa neho sa k nim vyjadrovalo niekoľko desiatok obyvateľov, niektoré požiadavky dokonca zapracovali do projektov.
„Uznávam, stále sa dá robiť niečo viac. Asi sa poučíme, je to citlivé. Juh je malá plocha, veľká zástavba, niekedy sa dostávame do bodu, že každý požaduje niečo iné. Jeden chce stromy, druhý parkovať, tretí výbeh pre zvieratá. Budem sa snažiť z pozície predsedu výboru mestskej časti hľadať lepšiu komunikáciu s občanmi,“ dodal Filo.
