Nový povrch cyklotrasy musia opraviť

Mesto reklamovalo nekvalitný povrch novej cyklotrasy na Soblahovskej ulici. Stavebná spoločnosť ho na svoje náklady celý vymení.

Stavebná spoločnosť vymení celý povrchu cyklotrasy na ich náklady v rámci reklamácie.Stavebná spoločnosť vymení celý povrchu cyklotrasy na ich náklady v rámci reklamácie. (Zdroj: ANDREJ LUPRICH)

TRENČÍN. Stavba cyklotrasy zo sídliska Juh do centra Trenčína sa mierne skomplikovala. Asfalt, ktorý stavbári pred časom položili na Soblahovskej ulici nebol kvalitný.

Povrch cyklochodníka zostal zvlnený, jazda na bicykli tak mohla byť nebezpečná.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Radnica nový povrch reklamovala u zhotoviteľa, ten sa rozhodol asfalt vyfrézovať a položiť nanovo.

„Mesto upozornilo dodávateľa, že s vyasfaltovanými úsekmi na krajniciach nie je spokojné a v takomto stave dielo nepreberie.

Na spoločnom rokovaní sa zástupcovia zhotoviteľa - spoločnosti Eurovia postavili k vzniknutému problému profesionálne a bez odkladov rozhodli o výmene celého povrchu na ich náklady v rámci reklamácie,“ informovala hovorkyňa mesta Erika Ságová.

SkryťVypnúť reklamu

Cyklotrasa na Soblahovskej je súčasťou druhej etapy výstavby prvej cyklotrasy v Trenčíne ktorá prepojí najväčšie trenčianske sídlisko Juh s centrom mesta.

Súčasťou prác je rozšírenie Soblahovskej ulice a úprava križovatky Soblahovská – Cintorínska a tiež vybudovanie chodníka pri cintoríne.

Prečítajte si tiež: Rozkvitla najružovejšia ulica v Trenčíne +FOTO Čítajte 

Za výstavbu druhej etapy tejto cyklotrasy mesto zaplatí 196 tisíc eur.

Prvú cyklotrasu začali stavať na jar

Prvá väčšia cyklotrasa v Trenčíne bude mať dva kilometre a poslúži cyklistom zo sídliska Juh, ktorí jazdia do centra mesta.

Jej výstavbu pôvodne rozdelili na dve etapy, prvú časť, ktorá vedie od kruhovej križovatky pri Keramoprojekte do centra mesta dokončili v lete. Má necelý kilometer a mesto za ňu zaplatilo takmer 300 tisíc eur.

Prečítajte si tiež: S cyklotrasou plánujú opraviť starý vodný mlyn Čítajte 

"Stavebne bola náročná, keďže práce sa diali v stiesnených pomeroch existujúcej zástavby. Rozširovali sa cesty, zužovali chodníky, upravovali križovatky a priechody pre chodcov na bezbariérové s dlažbou pre nevidiacich, na Námestí sv. Anny pribudli ostrovčeky pre lepšiu bezpečnosť chodcov," informoval pred časom mestský web.

SkryťVypnúť reklamu

Podľa výsledkov sčítania cyklistickej dopravy je práve trasa z Juhu do centra a späť najfrekventovanejšou trasou pre Trenčanov na bicykli.

Trenčín je roky na chvoste

Krajské mesto je už roky v dĺžke cyklotrás na chvoste medzi všetkými krajskými mestami na Slovensku, radnica aktuálne rieši ďalšie dopravné možnosti pre cyklistov.

V Trenčíne funguje od minulého roka cyklokomisia, ktorá sa zaoberá plánmi na rozvoj a riešenie cyklodopravy v Trenčíne. Jej členmi sú okrem niektorých poslancov mestského zastupiteľstva aj miestni odborníci na cyklodopravu.

Prečítajte si tiež: Vyrúbané sakury nahradia na jeseň Čítajte 

V rámci cyklokomisie sú rozrobené viaceré projekty, kde by mohli byť ďalšie cyklotrasy.

Predseda cyklokomisie Richard Medal ešte začiatkom mája hovoril o plánoch na najbližšie obdobie.

„Pracujeme na projektoch na Sihoti, cez Rázusovu ulicu, Hodžovu ulicu, smer na Kubrú, do Opatovej, ale aj Za mostami po korune hrádze v smere do priemyselného parku, alebo cez Zlatovskú ulicu a ďalej do Zlatoviec, Záblatia cez Kasárenskú ulicu a ďalej do Orechového.

SkryťVypnúť reklamu

Každý posledný pondelok v mesiaci zasadá na Mestskom úrade cyklokomisia, kde sú všetci, ktorých to zaujíma vítaní,“ povedal Medal.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na My Trenčín

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 899
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 805
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 951
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 404
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 206
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 701
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 263
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 864
  1. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  2. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  3. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  4. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  5. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  6. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  7. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  8. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 986
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 71 841
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 46 248
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 35 037
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 030
  6. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 21 020
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 090
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 573
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Hlavné správy z Správy Trenčín - aktuálne spravodajstvo na dnes| MY Trenčín

Na snímke ľadová plocha a hľadisko v budove Regionálnej hokejovej akadémie počas slávnostného otvorenia v Trenčíne v sobotu 5. apríla 2025.

Výstavba spolu s vyvolanými investíciami stála vyše 23 miliónov eur.


TASR 1
Ilustračné foto.

Z 33 projektov prihlásených uspelo 24, ktoré najviac napĺňajú ciele Európskeho hlavného mesta kultúry Trenčín 2026.


TASR
Ilustračné foto.

V prvom kole radnica rozdelila takmer 6000 eur. K dispozícii pre ďalšie projekty zostalo ešte 4000 eur.


TASR
Ilustračné foto.

So zaradením školy do siete škôl a školských zariadení súhlasili poslanci mestského zastupiteľstva.


TASR
  1. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  2. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  3. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  4. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  5. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  6. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  7. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  8. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 986
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 71 841
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 46 248
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 35 037
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 030
  6. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 21 020
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 090
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 573
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu