Prehľad top udalostí uplynulého roka

Uplynulý rok bol v Trenčíne v znamení viacerých udalostí. Modernizácia železnice, letná plaváreň, nová parkovacia politika, terminál, Mierové námestie...

Modernizácia železničnej trate pri Trenčíne.Modernizácia železničnej trate pri Trenčíne. (Zdroj: TASR)

Modernizácia železnice stále mešká

Modernizácia približne 12-kilometrového úseku železničnej trate v Trenčíne trvá už päť rokov.
Vlaky mali okolo Trenčína chodiť rýchlejšie už od marca tohto roka, nestalo sa ale tak. Železnice vo februári predĺžili termín dokončenia prác na november, nakoniec ale nestihli ani ten.
Na konci novembra sa obyvateľom opätovne ospravedlnili. Práce stále meškajú, nový termín dokončenia zatiaľ nie je známy.
Podľa stanoviska Železníc SR je však stavba trate v Trenčíne prioritou.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

„Prvoradým cieľom je zrýchliť a zefektívniť práce na stavebných objektoch tak, aby boli zrealizované v požadovanej kvalite a aby celá stavba mohla byť dokončená a skolaudovaná v čo najskoršom termíne,“ povedala hovorkyňa Železníc Slovenskej republiky Martina Pavlíková.

Železničnú trať pri Trenčíne modernizuje TSS Grade spolu s českou firmou Bögl a Krýsl a chorvátskou spoločnosťou Konstruktor-Inženjering zo Splitu za 244 miliónov eur.

Doprava a železničný most

Ľuďom modernizácia počas roka výrazne komplikovala život. Okrem prác na trati sa budovali podchody, podjazdy, križovatky a prístupové cesty, pričom mnohé avizované termíny dokončenia meškali. V meste preto často kolabovala doprava, šoféri museli jazdiť dlhé kilometre po obchádzkach.

Súčasťou modernizácie železničnej trate je aj výstavba nového železničného mosta. Ten má takmer 350 metrov, podľa Železníc SR je jeho výstavba jednou z najnáročnejších investičných akcií.

SkryťVypnúť reklamu

Dokončiť ho mali v novembri, stále sa však na ňom pracuje.

Plaváreň opäť neotvorili

Aj pre meškajúce termíny sa ani toto leto ľudia v Trenčíne nedočkali otvorenia novej plavárne. Dokončili ju ešte v roku 2010, doteraz sa v bazénoch nik nekúpal. Tento rok to vyzeralo nádejne.

Železnice ukončili práce na budovaní inžinierskych sietí v júli, v polovici augusta dostali od Okresného úradu v Trenčíne povolenie dať ich do predčasného užívania.

Mesto vyčistilo bazény a upravilo priestory kúpaliska, vyskytli sa však technické problémy s poškodenými tryskami na dne bazénov.

„Pri testovacom napúšťaní sa ukázalo ich poškodenie, čo spôsobilo zatekanie vody pod fóliu bazénov,“ uviedla v auguste hovorkyňa mesta Erika Ságová. Museli preto objednať výrobu a dovoz 441 trysiek až v Španielsku, otvoriť kúpalisko sa tak opäť nepodarilo.

SkryťVypnúť reklamu

Začiatok konca parkovania zadarmo

Trenčín začal v minulom roku riešiť aj zmeny v systéme parkovania. Mesto plánuje spoplatniť parkovanie áut okrem centra aj v ďalších šiestich zónach. Pôvodne mali majitelia áut začať platiť za parkovanie už od začiatku novembra, v októbri však mesto zmenilo pôvodné plány.

Dôvodom zmeny bola podľa mesta skutočnosť, že do začiatku novembra nebolo možné ukončiť všetky verejné obstarávania súvisiace so štartom nového systému parkovania v meste. Mesto zrušilo tender na úhradu parkovného cez SMS správy za viac ako 400-tisíc eur bez dane.

Po viacerých námietkach účastníkov verejného obstarávania zmenilo súťažné podmienky a predĺžilo tiež dátum predkladania ponúk. Práve prostredníctvom platieb cez SMS správy očakáva mesto najväčšiu časť úhrad parkovného. Z dokumentov zverejnených na stránke Úradu pre verejné obstarávanie vyplýva, že súťažné podmienky v obstarávaní, ktoré stanovilo mesto, boli niektorým záujemcom nejasné.

Parkovné plánuje mesto vyberať aj prostredníctvom parkovacích automatov. Začiatkom septembra podpísalo zmluvu o prenájme 25 parkovacích automatov. Tie dodá mestu spoločnosť City Parking Group z Komárna, celková cena je viac ako 235-tisíc eur. Prevádzkovať parkovacie miesta bude mesto, parkovné bude vyberať vo vlastnom mene a na vlastný účet.

Platiť sa bude od marca

Platiť za parkovanie v Trenčíne by sa malo začať od 15. marca budúceho roka. Základná rezidentská karta stojí 20 eur za prvé auto pre pásmo, v ktorom má majiteľ auta trvalý pobyt. 80 eur stojí parkovacia karta pre prvé auto, ktorá platí vo všetkých zónach v meste s výnimkou centra.

Ľudia, ktorí nemajú v Trenčíne trvalý pobyt, si môžu kúpiť takzvanú abonentskú kartu, jej cena začína od 100 eur za parkovanie v jednom pásme. Za možnosť parkovať v celom meste (okrem centra) zaplatia „cezpoľní“ 360 eur.
Proti zmenám v parkovaní spísali v Trenčíne petíciu.

Celkovo ju podľa šéfa petičného výboru podporilo takmer osemtisíc ľudí, mesto však šesťtisíc podpisov pod internetovou petíciou neuznalo pre chýbajúce údaje.

Meškajúci terminál

Stavba dopravného terminálu v Trenčíne, ktorý má spojiť obchodným centrom železničnú a autobusovú stanicu, sa odkladá na neurčito.

Hrdzavé prístrešky z vlnitého plechu pre cestujúcich v Trenčíne zostávajú, autobusová stanica spolu so železničnou stanicou sú podľa viacerých ľudí hanbou krajského mesta. Súkromná spoločnosť SIRS – Development, ktorá vlastní aj trenčiansku SAD-ku, pôvodne sľubovala postaviť terminál ešte v roku 2016, neskôr plány zmenila, aktuálne už žiadne termíny nespomína. Investor navyše hovorí o ďalších zmenách projektu aj dopravného riešenia okolia, mesto ho bude posudzovať nanovo.

Pôvodný projekt kritizovali viacerí obyvatelia, mal totiž zasiahnuť do mestského parku, nesúhlas vyjadrili aj viacerí mestskí poslanci pre podľa nich chýbajúce štúdie riešenia dopravy v okolí terminálu.

Mierové námestie

Trenčín je jediné krajské mesto na Slovensku, ktorého hlavné námestie od socializmu neprešlo zásadnou rekonštruk-ciou. Práce na rekonštrukcii mali pôvodne začať ešte v roku 2016, ich začiatok však o rok posunuli.

Posun spôsobili výhrady ľudí k niektorým zámerom projektu. Mesto žiadali, aby pri obnove námestia zachovala viac zelene.

Najväčšie zmeny oproti pôvodnému návrhu sa týkajú trávnika, ktorý v projekte v centrálnej časti námestia absentoval. „Pridali sme oddychové trávnaté plochy okolo Stromu slobody a tiež na druhú stranu elipsy. Trávnikové pozadie lepšie zvýrazňuje tri body, ktoré sú na námestí – morový stĺp, Strom slobody a novú Fontánu Marka Aurélia,“ povedal architekt z brnianskeho ateliéru RAW Ivan Wahla.

Práce by sa mali začať na prelome apríla a mája, dokončiť by ich mali do decembra. Súčasťou rekonštrukcie má byť komplexná výmena inžinierskych sietí a rekonštrukcia povrchov námestia. Na námestí pribudne fontána, staré pódium nahradí nové, ktoré ma byť mobilné.

Odhadované náklady, ktoré by malo znášať mesto Trenčín, predstavujú približne 2,6 milióna eur bez DPH, pričom celkové náklady na rekonštrukciu Mierového námestia po započítaní investícií uhrádzanými správcami sietí sú viac ako štyri milióny eur bez DPH.

Najčítanejšie na My Trenčín

Komerčné články

  1. Špičkové pokrytie v záhrade či v pivnici? Takto internet rozšírite do každého kúta
  2. Za hranicami bytu: Ako si vybudovať dobré susedské vzťahy?
  3. Prečo vymeniť plastové vchodové dvere za hliníkové?
  4. Všetky divy sveta v privátnom lietadle dnes so zľavou 12 225 eur
  5. Wellness v prírode: máme tip, kde si na jar najlepšie oddýchnete
  6. Slováci minuli za 4 dni na dovolenky 6,4 milióna eur
  7. Do ZWIRN OFFICE sa sťahuje špičková zubná klinika 3SDent
  8. Deväť dobrých: Jarný literárny výber v denníkoch SME a Korzár
  1. Leťte priamo z KOŠÍC a dovolenkujte na najkrajších plážach
  2. Za hranicami bytu: Ako si vybudovať dobré susedské vzťahy?
  3. Výlet 2 v 1: Jednou nohou na Slovensku, druhou v Rakúsku
  4. Ahoj, TABI! Kto je záhadný digitvor?
  5. Všetky divy sveta v privátnom lietadle dnes so zľavou 12 225 eur
  6. Prečo vymeniť plastové vchodové dvere za hliníkové?
  7. Dobrovoľníci z MetLife vysadili nové stromy a kríky
  8. MISSia splnená. Projekt Kesselbauer ožíva spokojnými majiteľmi
  1. Fellner otvorene: Manželka mi vyčítala, že zo mňa nič nemá 30 706
  2. Deväť dobrých: Jarný literárny výber v denníkoch SME a Korzár 16 608
  3. Do utorka za vás uhradia polovicu exotickej dovolenky 16 536
  4. Slováci minuli za 4 dni na dovolenky 6,4 milióna eur 10 817
  5. Patria medzi svetovú elitu. Slováci zariskovali a predbehli dobu 10 013
  6. Prečo vymeniť plastové vchodové dvere za hliníkové? 9 981
  7. Všetky divy sveta v privátnom lietadle dnes so zľavou 12 225 eur 7 644
  8. McDonald's reštaurácia Košice Jazero ukončuje svoju prevádzku 6 324
  1. Michal Drotován: Peter Pellegrini ako zástupca bežného občana? Naozaj?
  2. Ján Škerko: Rozhovor ministra vnútra s hľadaným extrémistom
  3. Ján Šeďo: Z pohľadu mysliaceho človeka vládnu šmejdi a vzťahoví analfabeti.
  4. Miroslav Ferkl: Kampaň či agresia
  5. Juraj Kumičák: Kolaborant
  6. Marek Strapko: Pellegrini svojimi pytačkami ohrozuje suverenitu Slovenska
  7. Peter Homola: Nájdený papyrus v slovenčine!
  8. Miroslav Lisinovič: Putovanie slovenskými kalváriami - Sabinov
  1. Ivan Čáni: Korčok vybuchol – Pellegrini ho zožral zaživa. 45 771
  2. Ivan Mlynár: Fašistický sajrajt Tomáš Taraba, je už zamotanejší, ako nová telenovela. 13 532
  3. Peter Bolebruch: Každa rodina bola podvedená o 80 tisíc v priemere. Ako podviedli vidiek a ožobráčili ľudí o role a pozemky? Kto je pozemková mafia? 13 385
  4. Post Bellum SK: Prvé transporty smrti boli plné mladých dievčat 11 088
  5. Janka Bittó Cigániková: Drucker to vyhlásil 1. februára, Dolinková to stále zdržiava. Stáť nás to môže zdravie a životy 8 377
  6. Michael Achberger: Vitamínový prevrat, o ktorom lekári mlčia: Ako lipozomálne vitamíny menia pravidlá! 8 349
  7. Miroslav Galovič: Nezalepený dopis víťazovi prezidentských volieb 8 141
  8. Ján Šeďo: Malý cár : "Uvedomme si, že máme 2 atómové elektrárne". Vážne ? 6 426
  1. Pavol Koprda: Demografia a voľby - čo sa zmenilo od roku 1999
  2. Jiří Ščobák: Ivan Korčok aktuálně zvítězil ve facebookové diskusi nad Petrem Pellegrinim!
  3. Jiří Ščobák: Velikonoce jsou výborné na podporu Korčoka na sociálních sítích! Pojďme do toho! ❤
  4. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 76. - Arkdída - Vilkitský a Ušakov, ktorí sa zaslúžili o posledné arktické objavy
  5. Yevhen Hessen: Teroristický útok v Moskve a mobilizácia 300 000 Rusov
  6. Post Bellum SK: Prvé transporty smrti boli plné mladých dievčat
  7. Monika Nagyova: Synom, ktorí svoje matky nešibú
  8. Yevhen Hessen: Postup pri zdaňovaní príjmov pre odídencov z Ukrajiny
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Hlavné správy z Správy Trenčín - aktuálne spravodajstvo na dnes| MY Trenčín

Vpravo Anton Ulbricht, konateľ spoločnosti Tanawa, ktorá vyrába tatranskú minerálku.

V ďalšej časti seriálu Príbeh značky sme hovorili s konateľom spoločnosti Tanawa.


Oravský hrad.

Na svoje si prídu všetky vekové skupiny.


Súbežná jazda retro autobusov a električky počas 110. výročie jej prevádzky na trati Trenčianska Teplá - Trenčianske Teplice.

Na historickú železničnú trať medzi Trenčianskymi Teplicami a Trenčianskou Teplou vyrazí v nedeľu na tradičnú príležitostnú jazdu veľkonočná električka.


TASR
Kraj vozovky rozrýva divá zver. Blato často končí na vozovke a ohrozuje cyklistov.

Blato na ceste má na svedomí divá zver.


  1. Michal Drotován: Peter Pellegrini ako zástupca bežného občana? Naozaj?
  2. Ján Škerko: Rozhovor ministra vnútra s hľadaným extrémistom
  3. Ján Šeďo: Z pohľadu mysliaceho človeka vládnu šmejdi a vzťahoví analfabeti.
  4. Miroslav Ferkl: Kampaň či agresia
  5. Juraj Kumičák: Kolaborant
  6. Marek Strapko: Pellegrini svojimi pytačkami ohrozuje suverenitu Slovenska
  7. Peter Homola: Nájdený papyrus v slovenčine!
  8. Miroslav Lisinovič: Putovanie slovenskými kalváriami - Sabinov
  1. Ivan Čáni: Korčok vybuchol – Pellegrini ho zožral zaživa. 45 771
  2. Ivan Mlynár: Fašistický sajrajt Tomáš Taraba, je už zamotanejší, ako nová telenovela. 13 532
  3. Peter Bolebruch: Každa rodina bola podvedená o 80 tisíc v priemere. Ako podviedli vidiek a ožobráčili ľudí o role a pozemky? Kto je pozemková mafia? 13 385
  4. Post Bellum SK: Prvé transporty smrti boli plné mladých dievčat 11 088
  5. Janka Bittó Cigániková: Drucker to vyhlásil 1. februára, Dolinková to stále zdržiava. Stáť nás to môže zdravie a životy 8 377
  6. Michael Achberger: Vitamínový prevrat, o ktorom lekári mlčia: Ako lipozomálne vitamíny menia pravidlá! 8 349
  7. Miroslav Galovič: Nezalepený dopis víťazovi prezidentských volieb 8 141
  8. Ján Šeďo: Malý cár : "Uvedomme si, že máme 2 atómové elektrárne". Vážne ? 6 426
  1. Pavol Koprda: Demografia a voľby - čo sa zmenilo od roku 1999
  2. Jiří Ščobák: Ivan Korčok aktuálně zvítězil ve facebookové diskusi nad Petrem Pellegrinim!
  3. Jiří Ščobák: Velikonoce jsou výborné na podporu Korčoka na sociálních sítích! Pojďme do toho! ❤
  4. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 76. - Arkdída - Vilkitský a Ušakov, ktorí sa zaslúžili o posledné arktické objavy
  5. Yevhen Hessen: Teroristický útok v Moskve a mobilizácia 300 000 Rusov
  6. Post Bellum SK: Prvé transporty smrti boli plné mladých dievčat
  7. Monika Nagyova: Synom, ktorí svoje matky nešibú
  8. Yevhen Hessen: Postup pri zdaňovaní príjmov pre odídencov z Ukrajiny

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu