Zastávku IC vlakov v Trenčíne možno obnovia

Primátor Trenčína napísal ministrovi dopravy otvorený list, žiada ho o znovuobnovenie zastávky IC vlakov v Trenčíne. Ten úvahy rozšírení počtu zastávok IC vlakov po odchode RegioJetu neodmietol.

(Zdroj: Archív SME)

TRENČÍN. Súkromný dopravca RegioJet ešte v utorok informoval, že prevádzku svojich expresných vlakov na trase Bratislava - Košice ukončí 31. januára tohto roku. Zdôvodnil to tým, že po rozhodnutí opäť zaviesť IC vlaky štátnej Železničnej spoločnosti Slovensko, na uvedenej trati nie je na trhu pre bezplatnú prepravu v dotovaných rýchlikoch dostatok platiacich cestujúcich na to, aby sa komerčné nedotované vlaky vo vnútroštátnej doprave na Slovensku uživili.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Trenčín by tak po rozhodnutí neobnoviť zastávku IC vlakov v krajskom meste prišiel aj o ďalší expresný vlakový spoj do hlavného mesta a na východ Slovenska.

SkryťVypnúť reklamu

Rybníček hovorí o arogancii moci

Primátor Trenčína Richard Rybníček poslal v reakcii na plánované zrušenie prevádzky vlakov RegioJet ministrovi dopravy Arpádovi Érsekovi otvorený list, v ktorom ho prosí, aby zrušenie zastávky IC vlakov v Trenčíne, Ružomberku a Liptovského Mikuláša znovu prehodnotil.

„Pre obyvateľov našich miest je to zlá správa, pretože prídu o ďalšiu možnosť využitia komfortnejšieho cestovania,“ napísal v otvorenom liste Rybníček. Podľa neho je verejná železničná doprava službou vo verejnom záujme, obyvatelia by preto mali byť pri výpočtoch ziskov na prvom mieste.

„Je to odraz zlého rozhodnutia, kedy sa štát rozhodol zaviesť IC vlaky a súperiť s konkurenciou namiesto toho, aby slúžil ľuďom. Rozhodnutie RegioJetu sa dalo očakávať. Treba bojovať o to, aby sa IC vlaky zaviedli naspäť do veľkých miest a slúžili ľuďom, ktorí si ich platia. Nie je to služba, ktorá má súperiť s konkurenciou, ale má poskytovať službu aj za cenu straty," povedal Rybníček.

SkryťVypnúť reklamu

Obnovu IC vlakov bez zastávok na Považí a Liptove považuje Rybníček za aroganciu moci.

„Za naše peniaze sa štát snaží konkurovať súkromnej spoločnosti a doplácajú na to ľudia z Považia a Liptova,“ dodal v reakcii Rybníček.

Za zastavovanie IC vlakov v Trenčíne iniciovalo mesto Trenčín aj petíciu, počas novembra ju podporilo viac ako štyritisíc obyvateľov.

List podporil aj primátor Ružomberka

List svojím podpisom podporil aj primátor Ružomberka Igor Čombor. „Pre Ružomberok je veľmi dôležité, aby IC vlaky stály naďalej u nás. Výpadkom vlakov RegioJet nastáva komplikovaná situácia, pre Ružomberok by to bola veľká strata,“ uviedol hovorca Ružomberka Michal Praženica.

Na ministra Arpáda Érseka sa obrátil aj primátor Liptovského Mikuláša Ján Blcháč, pričom rovnako žiada prehodnotenie grafikonu a obnovenie zastávky IC vlakov aj v Liptovskom Mikuláši.

SkryťVypnúť reklamu

Obnovenie zastávok nevylúčili

Minsterstvo dopravy chce o zrušení prevádzky vlakov RegioJet ešte so šéfom spoločnosti Radimom Jančurom ešte rokovať.

„Chceme zistiť ich dôvody odchodu z tejto trate a prebrali ďalšie riešenia, než boli avizované prostredníctvom médií,“ informovala hovorkyňa ministerstva dopravy Karolína Ducká.

Ak by RegioJet rozhodnutie nezmenil, ministerstvo nevylúčilo obnovenie zastávok IC vlakov aj v Trenčíne.

„V prípade, že dôjde k odchodu súkromného dopravcu z tejto trate, bude Železničná spoločnosť analyzovať posilnenie IC vlakov a pravdepodobne bude vyhodnocovať aj možnosti rozšírenia počtu zastávok," dodala Ducká s tým, že o dopravu cestujúcich medzi Bratislavou a Trenčínom sa stále starajú predovšetkým vlaky vo verejnom záujme, ktoré v špičke jazdia každú hodinu.

Išlo najmä o zisk

V novembri ešte rezort dopravy so znovuobnovením zastávok v Trenčíne a na Liptove nesúhlasil, argumentoval potrebou rýchleho spojenia Bratislavy a Košíc. Karolína Ducká vtedy informovala, že železničnej spoločnosti ide o rýchlosť a vlaky budú zastavovať len vo významných prestupných uzloch.

„Keďže ide o komerčný produkt, takýto model má zabezpečiť, aby boli IC vlaky ziskové. Prípadné zmeny by mohli ziskovosť tohto produktu ohroziť,“ skonštatovala v novembri Ducká.

Podľa informácií Železničnej spoločnosti Slovensko jazdí z Trenčína do Bratislavy dostatok vlakov, ušetrený čas v porovnaní s klasickým rýchlikom je len 20 minút.

Trenčania už s petíciami za zastavenie IC vlakov v meste majú skúsenosti. V roku 2004 podpísalo petíciu za vytvorenie podmienok, aby vlaky InterCity mohli zastavovať v Trenčíne, viac ako 15-tisíc občanov mesta. Železnice vtedy zastávku v Trenčíne zriadili, IC vlaky zastavovali v Trenčíne až do januára tohto roka.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na My Trenčín

Komerčné články

  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  6. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  3. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  4. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  5. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  6. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  7. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  8. Emma Tekelyová a tvorenie na jarné dni a Veľkú noc
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 14 880
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 7 912
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 993
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 869
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 135
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 815
  7. AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu 3 747
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 576
  1. Jaroslav Furman: Nekonečný príbeh - Prvá časť
  2. Vladimír Krátky: Škoda, že aj Škoda ... .
  3. Norbert Kaník: Najlepší vyjednávač vo vesmíre, ruský agent alebo len šašo a klamár?
  4. Rastislav Strhan: Trumpova skúška viery
  5. Ján Valchár: Au moje uši (blog písaný tak trochu pod obstrelom)
  6. Marek Mačuha: Prečo je AI úspešná v dnešnom svete?
  7. Štefan Šturdzík: Kemer
  8. Danica Chames: Dať tri eurá za kávu a či nedať?
  1. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 51 742
  2. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 42 525
  3. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 296
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 498
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 154
  6. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 10 422
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 174
  8. Dušan Koniar: Huliakov kotrmelce šuviks 4 537
  1. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  2. Tupou Ceruzou: Medvede
  3. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  4. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  5. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  7. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
  8. Jiří Ščobák: Ako vybrať dobrého finančného sprostredkovateľa? Ako identifikovať šmejda?
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Hlavné správy z Správy Trenčín - aktuálne spravodajstvo na dnes| MY Trenčín

Nespokojní obyvatelia si na mestské zastupiteľstvo priniesli transparenty.

Radnica reaguje na sťažnosti ľudí.


1
Martin Kopčan

Martin Kopčan túži po titule v malom i veľkom futbale.


Mário Bližňák

Rozhovor s manažérom Dukly Trenčín.


2

Zadržali mu vodičský preukaz.


1
  1. Jaroslav Furman: Nekonečný príbeh - Prvá časť
  2. Vladimír Krátky: Škoda, že aj Škoda ... .
  3. Norbert Kaník: Najlepší vyjednávač vo vesmíre, ruský agent alebo len šašo a klamár?
  4. Rastislav Strhan: Trumpova skúška viery
  5. Ján Valchár: Au moje uši (blog písaný tak trochu pod obstrelom)
  6. Marek Mačuha: Prečo je AI úspešná v dnešnom svete?
  7. Štefan Šturdzík: Kemer
  8. Danica Chames: Dať tri eurá za kávu a či nedať?
  1. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 51 742
  2. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 42 525
  3. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 296
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 498
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 154
  6. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 10 422
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 174
  8. Dušan Koniar: Huliakov kotrmelce šuviks 4 537
  1. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  2. Tupou Ceruzou: Medvede
  3. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  4. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  5. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  7. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
  8. Jiří Ščobák: Ako vybrať dobrého finančného sprostredkovateľa? Ako identifikovať šmejda?

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu