TRENČÍN. Autobusy prímestskej autobusovej dopravy v Trenčianskom kraji prepravili v minulom roku o vyše 990-tisíc cestujúcich menej ako v roku 2014. V porovnaní s rokom 2013 bol počet prepravených cestujúcich nižší o viac ako 2,5 milióna.
Príspevok kraja na vykrytie straty zmluvným prepravcom (SAD Trenčín, SAD Prievidza) bol v minulom roku o 1,86 milióna eur nižší ako v roku 2014.
Medziročný pokles
Ako informovala vedúca oddelenia komunikácie a medzinárodných vzťahov Úradu TSK Jana Paulínyová, v minulom roku sa autobusmi prepravilo 23,758 milióna osôb, kraj zaplatil zmluvným prepravcom takmer 17,5 milióna eur.
„Pokles prepravených osôb od roku 2006 predstavuje 45 percent, v minulom roku medziročne klesol počet cestujúcich o 4,5 percenta, čo je menej ako v predchádzajúcom roku,“ uviedla Paulínyová s tým, že zníženie príspevku na služby vo verejnom záujme v prímestskej autobusovej doprave v roku 2015 je výsledkom pracovných rokovaní s dopravcami, iniciovalo ich vedenie župy.
Župa sa podľa nej nestotožňuje s názorom, že samosprávne kraje nedisponujú údajmi od dopravcov.
„Kraj má v zmluvách o službách vo verejnom záujme podmienku predkladať analýzy. Pri tvorbe rozpočtu analyzuje výšku ekonomicky oprávnených nákladov, výšku tržieb z cestovného, ktoré sú podkladom pre stanovenie výšky príspevku pre príslušný rok. Kraj pre potreby spracovania analýzy disponuje potrebnými údajmi od zmluvných dopravcov,“ doplnila Paulínyová.
Motivácia pre obyvateľov
Optimalizačné riešenia podľa nej nenachádzajú pochopenie u cestujúcej verejnosti a situáciu nemožno považovať za trvalo udržateľnú vzhľadom na výšku príspevku župy. Aj napriek snahe kraja motivovať cestujúcu verejnosť, neustále stúpa trend využívania individuálnej dopravy.
„Trenčiansky kraj prijal viacero opatrení, ktorými chce prilákať cestujúcich. Zvyšuje kvalitu cestovania a prispieva na zľavnené cestovné. Atraktivitu cestovania zvýšil kraj zavedením wifi pripojenia v spojoch, zavedením aplikácie mojbus.sk, ktorá poskytuje aktuálne informácie o spojeniach, momentálnej polohe autobusu, presnom čase odchodu a príchodu i prípadnom meškaní. Zaviedli sme nulté tarifné pásmo v obciach, zjednotili sa zľavnené podmienky v rámci nášho a Žilinského samosprávneho kraja, zaviedla sa tarifa pre seniorov nad 70 rokov, ktorí platia 0,35 eur za každých 25 kilometrov a podobne,“ dodala Paulínyová.
